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「TY125F 勝手に応援→情報交換掲示板2」
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1372.ノーマルのスタンドについて、どなたか知りませんか? 返信  引用 
名前:908    日付:2010/05/05(水) 16:25
たぶん、04型らしきtysを使用中で、実用エンジンよろしく、通勤買い物にも普段使いしていると、スタンドが傾いてきて修正しながらになっています。

縁があって、06型のスタンドを見つけたのですが、形状が改良されているようですが、ベースの穴の位置寸法が怪しい気がします。

若干の修正で取り付可能でしょうか?スイングアームに穴を開けるのは強度的に無理があるでしょうか?

どなたか、両方の知識のある型がいらっしゃたら、教えてください。
softbank219057188016.bbtec.net (219.57.188.16)



1373.Re: ノーマルのスタンドについて、どなたか知りませんか?
名前:宮城より    日付:2010/05/05(水) 23:34
当方、前期型の車体で社外の「後期型」スタンドをスイングアームに「穴あけ加工」をして使用しております。

穴あけは問題なさそうです、加工後3年間使用しておりますが特に問題は発生しておりません。

思い切って社外のスタンドを購入されるコトをおすすめします。

そこら辺でぶっ倒れるスタンドはいただけません。 softbank219171015149.bbtec.net (219.171.15.149)


1374.Re: ノーマルのスタンドについて、どなたか知りませんか?
名前:908    日付:2010/05/07(金) 17:31
近県で、アベさんというところで、すこし低コストのよさそうな社外品があるようです。心惹かれます(笑)

ノーマルでなんでもなくこけるのは困りものですけど、
軽くて非常に魅力的なバイクなので、もう少しじたばたして見ようかと思います。

どこを削ったらいいか、肉盛り溶接してみようかとか、
うまくいったら、また報告してみます。 softbank219057188016.bbtec.net (219.57.188.16)


1375.Re: ノーマルのスタンドについて、どなたか知りませんか?
名前:04改    日付:2010/05/08(土) 04:32
はっきり言って社外パーツをチョイスする事をお勧めいたします。
私は、「TWK・アルミ製」を約3年使用していますがスタンドに関していえば、ノントラブルですよ。
懐に余裕があればチタン製も・・・社外パーツは製作したショップ等が看板製品として製作していると思いますので完成度の高いものが多いです。
お金を掛けずにスイングアームなり純正スタンドにメスを入れるのも有りかとは思いますが、「何時再発するかも知れない」と言う不安は常に付きまとうでしょう! 119-228-26-105.eonet.ne.jp (119.228.26.105)


1380.Re: ノーマルのスタンドについて、どなたか知りませんか?
名前:あああ    日付:2010/05/11(火) 01:20
3個の穴のうち2個の穴の位置は同じです。
後ろ側のボルトナットで止めてある一箇所だけが違います。
ボルトナットで止まっているところですので、穴を追加すれば、取り付け可能です。 
スタンド側かスイングアームのどちらかに穴を開けることになるのですが、穴あけを失敗した時の被害を考えると、スタンド側になると思います。
強度的には、スイングアームに穴を開ける方が良いと思いますが。
私は、当然スタンドに穴を開けてました。

厚みが増すので、そのままのボルトだと長さが不足するかもしれません。

後期型のスタンドは、相当丈夫に作られているので、安く入手出来るなら、良い選択だと思います。

蛇足ですけど、後期型のスタンドは、自動で跳ね上がるので、バネの取り付け位置を変更して、跳ね上がらないように加工するのがいいかも。 w6d9.NGNFL4.vectant.ne.jp (120.51.111.9)

1367.YAMAHAつながりで 返信  引用 
名前:元tys乗り    日付:2010/04/06(火) 11:55
場違いかも知れませんがスコルパが音信不通(笑)なのでネタ振ってみます。

初期型TYSに乗っていたのですが知人の売ってくれ攻撃に負けて譲渡。
でもまた欲しくなって買おうと思ったらこの有様なので親戚(?)の
Beta ALP125を買いました。
フルサイズトリッカーよりは軽いしエンジンパーツあるので。

現車が来たら報告したいと思います。
x172179.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp (122.249.172.179)



1368.Re: YAMAHAつながりで
名前:まーちゃん    日付:2010/04/13(火) 21:35
ヤマハのエンジンはいいですね!
高回転が良く回りますし丈夫ですしね! p6128-ipad01kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp (218.224.52.128)


1371.Re: YAMAHAつながりで
名前:元tys乗り    日付:2010/04/30(金) 08:54
エンジンがてっきりTTR125のかと思いきやクラッチ板が一枚少ない
YBR125の?でした。
パイオリのフォークもTYSよりさらにローグレード・・(笑

セルは便利なんですけどねぇ。 x171053.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp (122.249.171.53)

1357.話題が・・・ 返信  引用 
名前:04    日付:2010/03/08(月) 20:47
最近TY-Sの話題がありませんね〜
もしかしてスコルパの輸入元無くなったからでしょうか
寂しい限りです・・

又夏になったら愛車TY君でトレッキング行きますよ〜
TYオーナーの皆さん暖かくなったらどんな遊びしますか?

30.93.111.219.dy.bbexcite.jp (219.111.93.30)



1358.Re: 話題が・・・
名前:TY-s    日付:2010/03/09(火) 21:24
シェルコ傘下になったってことで、アローさんが扱ってくれるのかと期待していましたが、どうやら違うみたいですね。残念です。
エスジャパンのHPには1月には決まるような事が書いてましたが、はや3月ですね。どうなるのでしょう? softbank220025019064.bbtec.net (220.25.19.64)


1359.Re: 話題が・・・
名前:04    日付:2010/03/12(金) 07:58
そうですか・・輸入元が決まってないのですね・・
一番はパーツの問題ですね・・

こうなったらバイクを綺麗に保つかな・・笑

結構バイク普及してるので、ショップさんなどに社外パーツ作成を期待します・・( ̄ー ̄)
48.6.102.121.dy.bbexcite.jp (121.102.6.48)


1362.Re: 話題が・・・
名前:つるつるちゃん    日付:2010/03/11(木) 16:41
TYS、SYオーナーの皆様、お元気ですか?
大事に?TYS,SY乗っていますか〜?^^

輸入元はいったい何時になったら決まるんでしょうね?
パーツの心配なく乗りたいものです・・・・・

そろそろ暖かくなって来たのでTYSでのトライアルを再開したいと思いま〜す! FLA1Aaz044.kng.mesh.ad.jp (219.107.202.44)


1363.Re: 話題が・・・
名前:PON    日付:2010/03/11(木) 20:10
私も、外装部品などの供給が心配で、
先日、GRクラフトさんに、尋ねてみました。
時期は未定ですが、今後、補修部品をリプロするつもりだと言っておられました。
キャブレターのジョイントチューブ等は再生産するらしいです。
Rフェンダー等の大物部品は簡単には進めにくい状況らしいですが、
是非、よりステキな形状で、生産していただきたいと期待しています。
だから、思いっきりTYSトライアルをエンジョイしましょう。 gp-cm71-0238.lcv.ne.jp (124.246.208.238)


1364.Re: 話題が・・・
名前:04    日付:2010/03/12(金) 18:34
TYオーナーの皆さんそろそろ走り始めますか〜\(o⌒∇⌒o)/
良かった〜なんか最近投稿無かったので、手放した方が居たかと・・・

いや;・冬ごもりだったのですね・笑
203.93.111.219.dy.bbexcite.jp (219.111.93.203)


1366.Re: 話題が・・・
名前:ロングライド    日付:2010/03/14(日) 21:10
みなさんはじめまして、リアフェンダー、マニホールドならミタニ神戸店に入荷したらしいです。
http://www.mitani-ms.jp/
右上の店長ブログに載っていました。 zaq3d2e038a.zaq.ne.jp (61.46.3.138)

1360.はや6年 返信  引用 
名前:DADADA    日付:2010/03/11(木) 14:42
四十路で購入50歳も近くなって参りました。楽しみにしているこの掲示版も投稿少なく寂しい限りです。
私の使い方はトレッキングです。外装一式を今、TYやTL、TLRなどツインショックのトラ車の物に乗せ替えれないかいろいろと調べてます。
昔TT-R125外装一式に変更予定の方の書き込みも過去ありましたね。
できればリヤフェンダーははね上げ!?でなくTL125フィールドトリッpパー的丸いのが好きなんです。
どなたか乗せ替え情報ありましたらお教えください。

PS.ホンダからTL230(SL230やFTRのエンジンを積んだ)が発売になるような記事:BACK OFFに がありましたね。外装はTLのそのままのようですね。こちらも楽しみです。

私もTYSのパーツ供給 大変心配です。
p1226-ipbf508hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp (124.86.119.226)



1361.Re: はや6年
名前:つるつるちゃん    日付:2010/03/11(木) 16:29
DADADA様、久しぶりの投稿ありがとうございます!
TYSで色々と楽しんでいるみたいですね^^
外装交換しましたら、ぜひ写真を投稿してください^^

私もTYS乗りでパーツ供給が心配ですが、TYSでバイクライフを思いっきり楽しみましょう! FLA1Aaz044.kng.mesh.ad.jp (219.107.202.44)


1365.Re: はや6年
名前:DADADA    日付:2010/03/12(金) 20:39
また掲示板も少し盛り上がってきましたね。
外装乗せ替え頑張ってみます。 p1226-ipbf508hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp (124.86.119.226)

1356.ガックリ 返信  引用 
名前:ケイ@!!    日付:2009/12/17(木) 23:31
sjapanさん、GASGASに乗り換えたそうです。
スコルパは何処が扱うのでしょうかネ〜?
pddcfdf.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp (218.221.207.223)

1355.年の初めの運試し 返信  引用 
名前:04改    日付:2009/12/13(日) 16:25
ロッキートライアル大会

開催日:2010年1月3日
大会名:2010年ロッキートライアル大会(MFJ非公認)
クラス/費用:ビギナー・NB・NA相当/5000円、IB相当3000円
申し込み:当日
会場:亀岡トライアルランド
連絡先:亀岡トライアルランド/TEL0771−26−3377
スケジュール:8:30〜 受付・車検、9:30〜 スタート(予定)
コメント:クラスは自己申告。

御用とお急ぎでないTYSオーナーの方
参加しましょう。
119-228-26-159.eonet.ne.jp (119.228.26.159)


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