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道の駅.net 南某総
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2293.南某総  
名前:    日付:2006/12/03(日) 20:51
某オフロードバイク雑誌「G」に掲載されていた南某総の某所の件ですが大まかな情報はつかんでいるので探し回っているのですが見つかりません。近所なのに(泣)!?
誰か知ってたら教えてください。

KEKEGさん
単純にWRFをそのままナンバー付けてもいいように思えるのですが、市販車ってそれだけ煩い規制とかなんとかがあるんですねぇ。WRFをにそのままナンバーをつけることは不可能なんだそうです。

石さん
エンジンは新開発の水冷なんじゃないですかねぇ?
じゃなければWRFの公道版とは言えませんよね(笑)!?

2292.色々  
名前:    日付:2006/12/03(日) 17:13
KEKEGさん
ギックリ腰、キツイっすね。
無理せず療養してください。
座りっぱなしってのも原因になるんですね・・・

DTWRコンセプト
いいっすねぇ。現行XTのエンジンがベースですかねぇ。
水冷のエンジン新開発して欲しいなぁ。
出るとも分からないけど期待しちゃいます。

Dトラ顔
うちのKDXは良い顔してます。(笑)
現行のKLX/Dトラの顔はいかんですねぇ。

RMX
いいですねぇ!私も結構好きです。
一時期より価格も落ち着いてきましたよね。

2291.ヤマハ情報  
名前:KEKEG    日付:2006/11/30(木) 00:26
>ゆっくり治して07に備えましょう(笑)。
一昨年辺りはレースも含めて50〜60回/年ぐらい乗ってましたから、「たまには休め!」ということなんだと思います(笑)!

>ヤマハから来年春頃にDTWRコンセプトの4スト〜
ヤマハ関係の情報には詳しい方だと思っていたんですが、この件は全く知りませんでした。でもオフ仕様とモタード仕様の2種類を販売しやすい車輌でしょうから、可能性は有ると思います。
最近のヤマハってオフロードに力を入れてますから期待は出来ると思います!!

現状で一番力を入れているのが・・・TTR50Eだそうです!ホンダに相当後れを取っていたので、TTR50Eで50ccのシェアを五分にしたいらしいです(あくまでも噂です)。
このTTR50Eを一段落させてからYZ150Fの販売を開始するという噂も有ります。

何か情報を掴めたら連絡しますね!!

2290.(untitled)  
名前:    日付:2006/11/29(水) 22:20
KEKEGさん
あらら・・・残念ですね。
ゆっくり治して07に備えましょう(笑)。
ところで・・・ヤマハから来年春頃にDTWRコンセプトの4スト(WR250Fのような?)が出るらしいっていう噂があるのですが・・・。本当でしょうか?ここでは言えない情報だったら携帯メールにでも情報いただけませんか?お願いします。

2289.終わった・・・  
名前:KEKEG    日付:2006/11/29(水) 16:35
先週の土曜日、オフビ練習に行ったんですが・・・。
車からバイクを降ろそうとしている時に何か腰に違和感。なんとかバイクを降ろしはしましたが、4年ぶりの「ぎっくり腰」です・・・。もちろん走ることは出来ませんでした(涙)。

夏ぐらいから異様に仕事量が増えて椅子に座りっぱなしの生活が多くなってきたんですが、それが影響したんですかね〜・・・。

今年、「MXの神様」は私を走らせたくないみたいなので、とりあえず05KX250Fを売却することにしました!バイク屋に下取りして07を買うか、オークション等で個人売買するか検討中です。
先月友人のYZFと比較して、エンジンもサスもすっごく調子がイイなと思っていただけに残念です・・・。

2288.やっぱり・・・  
名前:    日付:2006/11/12(日) 21:31
めぐりめぐってRMXが欲しくてたまりません。
でも中古車が新車価格と同じぐらいなので馬鹿らしくて買えません(笑)。

KEKEGさん
>KLR650が意外とスポーツ走行に適してました
確か友達が乗ってました。一度、F山の少々テクニカルな場所に引き込んでしまいましたよ(笑)。「意外と」と言えばそうかもしれませんが見た目からしてちょっと大変そうでしたよ〜(笑)。
>青が好きなので、青+白という感じになるかなぁ〜と
前には青もありましたよね。かっこいい感じで好きでした。

2287.Dトラ  
名前:KEKEG    日付:2006/10/26(木) 01:24
市販車4スト250となると全てがダルいので、スポーツ走行には向かないですよね〜。やっぱり中古でも2ストの方が楽しいかなぁ。

個人的にはKLR650が意外とスポーツ走行に適してました(ステップが壊れますけど)。とても重いバイクではあるのですが、重心が低くフロントへビーなので、キャンプ道具一式積むと小排気量車よりバランスが良くなります。旧型のXR650よりよっぽど良いバイクでした。

コース走行もしたことあります。ガソリンの量を極端に減らせば想像以上によく走ります!さすがに小排気量車には敵いませんけど(笑)!!

>Dトラの顔はなんとかして欲しい物ですね。
全くの同感です。確かに以前の方が良かったです。
もし購入となったら外装全て変更します(純正+社外)。だって緑と白しかないんだもん・・・。青が好きなので、青+白という感じになるかなぁ〜と勝手に想像してます(笑)。

2286.4スト250トレール  
名前:    日付:2006/10/24(火) 21:49
KEKEGさん
自分もTTに乗ってたので当クラスの性能?評価は同じくです。高速道路ではビックスクーターと同レベルですね。全般的には不満ないレベルですがオフロードでスポーティーな走りをするのだけは少々物足りなさを感じます。
エンジン性能(オフでは差が出にくいですがオンだと差が出る)だけならKLXが一歩リードな感じです。Dトラの顔はなんとかして欲しい物ですね。以前のオフロードタイプのがかっこよかったです。

2285.ツーリングバイク  
名前:KEKEG    日付:2006/10/24(火) 13:59
>スーパーXRだとちょっと物足りないかと思ってしまいます。
そうですね〜、チョイ乗りだけだったら便利なんですけど、高速走行は疲れますね〜!個人的には高速で80〜90kmぐらいで走るのが楽なバイクだと思います。
XRは乗り方にもよりますが、とりあえず5〜6万kmぐらいエンジンが持つようです。KLXだったら2万km越えたらOHを考えないとならないそうです。

でもKLX250だったら純正の300ccキットを組み込めばチョット楽しくなるかも〜(笑)!

※嫁さんはXRを手放して、Dトラにしようかなぁ〜と密かに企んでいる模様です・・・。

2284.イヤよイヤよは好きなうち!?  
名前:    日付:2006/10/23(月) 20:46
最近気になるバイクはスズキばかり(笑)。
今はDRZ400Sがめっちゃ欲しいのです。でも車検が・・・(泣)。
WR250Fは買いたい時に買えないのとコースを走ったりすることは、今後ほぼないことを考えるとチョイ乗りやツーリングでは不快かなぁと。
林道をスポーティに走るならいいんですけどね。
スーパーXRだとちょっと物足りないかと思ってしまいます。その割に安くないですしね。

2283.スーパーXR  
名前:KEKEG    日付:2006/10/19(木) 01:02
嫁さんの通勤バイクです!

・オイルは年2回ぐらい交換
・バッテリーは2度交換
・エアクリは2度交換
・ブレーキパッドは前後2度交換
・Fディスク交換
・チェーンスプロケは3度交換
・タイヤ交換(何回かは不明)
・FRサスOH
・セルモーター交換

って感じです。エンジン・クラッチは一度も開けてないです。
走行距離は3万km以上だと思います。


自慢するほどのポイントはないですけど・・・

・ブレーキランプはLED
・ラリー●●のキャリア
・アルミハンドル+アチャルビスのハンドガード
・車高下げリンク
・DRCの軽くなるクラッチレバーキット

ぐらいは人並みに装備してます!

燃費はどうだろ?街乗りだから30km/Lは絶対に走らないと思います。
バイクの色(青)以外に、こだわりとかは全く無いと思われます。
やっぱり長く乗るならノーマルが一番・・・かな(笑)?

通勤で乗っていってしまうので、写真は後日UPします・・・が、結構汚いッス(笑)!

>KLX450R
KLXはNAなんですが、WR450Fが乾燥で112.5kgですって!
ってことはKLXも120kg以下と考えられますよね!
公道車の250と比べても相当軽いですね〜!!
きっとBAJAとかで走るんでしょうね〜!!!

2282.え〜っ  
名前:    日付:2006/10/18(水) 19:54
KEKEGさん
XRも持っているんですか!?いいなぁ。羨ましいなぁ。
その「そこそこ部品交換したスーパーXR」見せてくださ〜い。自慢のポイントも教えてくださいね〜。
KLX450Rは重くなったと言っても市販トレールと比べれば重くないと思います。軽ければ軽いほどよいってのはありますけどね〜(笑)。

2281.KX250F  
名前:KEKEG    日付:2006/10/18(水) 01:01
08KXFは来年の9月ごろの発売です!
でも今レースは休止中なんですよ。様々な理由で来年レースが出きるかどうかもわからない現状では新車購入は微妙です・・・。まぁ来年タップリ悩みます。

KLX450RはKX450Fと比べ物にならないぐらいパワーがマイルドだそうです。重量感が苦にならないライダーなら誰でも乗れると思います!
KX450FとKLR650の中間的存在だと思うのですが・・・(どんなバイクやねん:笑)。

そうそう、DRZなんですが・・・ウチの雑誌に登場することはまずないので、全く知りません!公道車で250となると・・・やっぱりXRですかね〜?ウチのスーパーXRはそこそこ部品交換で立派に走ってます。青タンクなんですが、98ぐらいかな?

2280.訳してみたら・・・  
名前:    日付:2006/10/17(火) 22:12
KLX450Rには
電気系の容量アップ
ワイドレシオ5速ミッション
セル付
8リットルタンク
LEDテールランプ
が装備されているようですね。サスについては理解不能でした(笑)。

2279.妄想・・・  
名前:    日付:2006/10/17(火) 22:05
いろいろ妄想してたらやっぱりオフ車が遊べるし車検のないクラスでも卑屈にならずに乗れていいかなぁなんて思ってきました。
ビッグバイクを買うと思えばWR250の新車もアリかなぁ・・・なんて(笑)。でもスーパーXRあたりでもいいかなぁ。

KEKEGさん
詳しいことはわかりませんが08KXFかっこいいですね〜。
気分一新、買っちゃいましょう!

石さん
面白そうなの出ましたね。車検が無ければ自分は乗りたいのは450ですね。でもこれってWRみたいに仕様変更されているのでしょうか?英語が読めないのでわかりません(笑)。よくWRをYZ仕様にしてしまう人が居ますが自分はWR仕様の部分はWR仕様のままで乗りたいと思うのです。マフラーぐらいは別ですが(笑)。


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