またまた、約一ヶ月の間が開いてしまいました。愛知県の交通安全のシンボルキャラクターでシーベルちゃんナナちゃんです。でも、残念ながら特徴的な髪型と帽子がスルーされたおかげで、いまひとつパンチに欠けるスタイルのような気がします。とは言え、一ヶ月ぶりの着替え。もしかしたら、コロナ不況でナナちゃんの着替えを一手に引き受けている会社「(株)日展」が倒産してしまったのでは・・・？と思っていただけに、着替えが見られてホッとしました。今回は交通安全キャンペーンをPRするためのファッションなので、次回の着替えは一ヶ月先、ということはないと思います。早く、ナナちゃんの着替えも以前のように戻ってもらいたいです。
ＭＡＳＡＹＯさん こんにちは先日、『サンキタの歩道拡張工事』の現場を通りました。阪急三宮駅 正面 アーチ窓の西側 高架下に、大きなパンダの写真が展示されていました。７月には、中国に返還される予定でしたが、コロナの影響で延期となっている。現在、王子動物園は動物園の入園とジャイアントパンダ観覧に制限を設けています。新型コロナウイルス感染拡大防止のため、ご理解ください。申し込みをして当選した方は優先して入園し、ジャイアントパンダをご覧いただけます。思い出をありがとう タンタン
ＭＡＳＡＹＯさん こんにちは子供の頃、７月には宿題も計画的に進んでいたが、山や川と遊びまわり、９月に近づくと、遅れた分を取り返さなければならない。夢に締め切りに焦っている自分がいる。実際遅れたことはないが、大人になっても夢に出てくる。もう今はそんなことはない。ベランダには、日除けに、ヨシズを斜めに立て掛けている。ハチが１匹飛んできて、ヨシズの上に止まり、竹やヨシの穴に入ったり出たり、別の穴を調べている。もう１匹ハチが飛んで来た。思い出しました。ハチがヨシの穴に卵を産み付け花粉・蜜の団子を運び入れ卵からかえった幼虫の餌とする。1卵ごとに仕切りをして、１本のヨシに数個の卵を産み付ける。卵→幼虫→サナギ→成虫・蜂となる。実家の軒先に簾が掛かっていて、ハチがヨシの穴を出入りしていた。出入りの様子やヨシの筒を外し断面を切り、中の様子をスケッチした。自然観察日記として、夏休みの宿題として提出した。ハチの名前など詳しいことは、もう覚えていない。
ベランダに来たハチの名は、なかなかわからない。期限なしの宿題とさせて頂きます。どなたか分かる人いません？ここは出入りのため、ヨシズを動かしたするので、もし刺すハチだと困るので追っ払った。が翌日、植木の花にやって来ました。！！会津若松の南の山の中に行くと、江戸時代のタイムマシーンの”大内宿”の集落があった。（２０１３年５月）ほとんどの民家は茅葺屋根が保存されている。美濃屋（分家）の軒先には、ヨシを束ねた大きな筒が吊り下げてある。ここに”マメコバチ”（豆小蜂・豆粉蜂）と云われるハチが巣を作り、増殖していきます。”マメコバチ”は、林檎・サクランボの結実に多大の効果をもたらします。美味しいリンゴ・サクランボが食べられるのは、”マメコバチ”の働きによるものです。参考働き者のマメコバチ
ＭＡＳＡＹＯさん こんばんは午後遅く、東の大阪の空を見ると、真っ黒でした。暫くすると神戸の沖に、大阪の積乱雲がやって来ます。東神戸大橋の沖に、虹が見えます。やがて、沖が雨で見えなくなる。霰のような大粒の雨がベランダ迄打ち付けられます。雷が鳴りだし、遠く近くに大きな音を立て落ちる。怖くて、とても傘をさして街に出られません。写真の稲妻は、橋に落ちたのではなく沖合でした。気象庁の雨雲の動き（高解像度降水ナウキャスト）を見ると、昼過ぎには大阪には雲はなく、午後遅く、急激に積乱雲２つ発生成長し、神戸方面に向かってきました。積乱雲は短時間に発生〜移動〜大雨・落雷・竜巻をもたらし、足早に去っていく。初めてその動きを見る事が出来ました。明日も、夕立が欲しいです。
昨日行ってきました♪お昼は多幸さんで明石焼きと鯛茶漬け！
ＭＡＳＡＹＯさん こんにちは小学校の前を通ると、電線にムクドリが虫を咥え止まっています。校舎に向かうとすぐに戻って来ます。よく見ると、校舎に巣があるようです。狭い鉄骨の隙間があり、そこに営巣している。巣に入るには周辺が狭く、3〜4度飛び込みやっと中に入ったりする。営巣は、５ヵ所見る事が出来、運動場側にも巣があると思われる。こんな狭い所を営巣によく選んだものだ。次の週では、ヒナが嘴を覗かせ、翌週には、ヒナが２羽顔を見せた。１０日程すると、親もヒナも巣や周辺にも姿を見せない。無事巣立ったのでしょう。来年も期待します。詳しくは、下記のYouTube （５分１０秒）をクリックください。ムクドリの学校
ＭＡＳＡＹＯさん こんにちはほんとに暑いですね。野鳥の出が最も少ない時期です。題名は、新聞に載っていました。ハマゴウ（浜栲、浜香）が、香櫨園浜 西宮回生病院前の浜に数か所の群落で、紫色の花を咲かせています。赤いハマナス（浜茄子、浜梨）の実が鮮やかです。野鳥の会では、新コロナウイルス対策として、探鳥会等のイベントを中断していましたが、■探鳥会を９月から再開します。今までは、当日参加・人数制限なしでしたが、９月よりは、事前申し込み・定員制となります。詳しくは、新しいホームページ 下記をクリック下さい。日本野鳥の会ひょうご
ＭＡＳＡＹＯさん こんにちはステイホームで ネットサーフィンをしていると、”訓練東灘” が目についた。神戸市東灘区に、４０年以上住んでいますが聞いたことが無い。調べてみると、ＪＲの神戸実設訓練センターといい、駅の信号を取り扱う係員の業務訓練に使用されている。場所等は、非公開とされている。東灘区ではなく、灘区にあった！！駅名看板に、 ＪＲ 訓練東灘←さくら →みなとと架空駅名となっている。
東海道本線と塀に仕切られた狭い空間に、小さな建物２つ・駅名看板・古いレール２線（一部は埋め立てられている）踏切と警報器付き遮断器（通れない）、踏切障害物感知センサー・柱上トランス・押し釦スイッチなどが見える。こじんまりした設備ですが、鉄道の基本を身に着けていくのでしょう。全国にもあるのでしょう。また総合訓練所もあるのでしょうね。”東灘”について西からＪＲ『灘区』 灘 ・（東灘駅…元貨物駅→東灘信号所）・新駅摩耶・六甲、 『東灘区』 住吉・ 摂津本山・・さくら夙川〜 大正６年鉄道院総裁 後藤新平 ”東灘”を官報に載せる。我が東灘区は、（１９５０）昭和２５年に神戸市となる。古くから、灘の東だから、東灘となっていたのではないか。南側に、阪神電車の西灘駅もあります。
ＭＡＳＡＹＯさん こんばんは梅雨が明け夏本番です！熱中症、コロナに注意してください。佐用町のヒマワリです！
ＭＡＳＡＹＯさん こんばんは午後、消防車が東神戸大橋を渡る。暫くして、もう１車も続き、深江に降りたようだ。双眼鏡で深江浜・第四工区を眺めるが、煙らしきは見えない。♪ウーウー・カンカン♪聞こえたので火災かと思うが？暫くして、兵庫県・神戸市の防災ヘリが来て、深江浜・第四工区上空を何度も旋回する。やっと見つけたようだ。ホバリングしている。兵庫県警のヘリもやって来た。更に、消防艇”たかとり”もやってきた。ホバリング下を見ると、建屋の屋根に、小さく消防隊員が多く見える。
建物の屋根に消防隊員達が、多く登っているが放水などはしていない。周辺何処を見ても火災の煙なども見えない。地図を見ると、”神洋冷凍株式会社”のようだ。ボヤの内に素早く消し止められたのでしょう。屋根の上では、天井を剥がしたりして内部を見たり、計測、写真撮影などをしている。
間もなくして、”たかとり”は放水することなく、帰っていった。現場検証は長かった。消防署・警察の引き揚げた後、剥がされた天井は、パネルやシートが運び込まれ屋根の補修が始まった。神戸市災害情報本日発生した火災等１３時４６分頃、東灘区深江浜付近で発生した建物火災は、１５時１７分鎮火しました。
ＭＡＳＡＹＯさん こんにちは昨年、ネットで『三宮駅 機銃掃射痕』が残っているという記事を見たが見に行ってない。５月５日 神戸市バスの暴走事故に驚いたが、その高架上が三ノ宮駅だった。高架の鉄骨が新しく青色に変わっていたので、若しかすると三ノ宮駅付近の都市再開発で 『機銃掃射痕』が撤去されたかもしれないと思いつつ、三ノ宮駅に降りた。 ４番線 下りホーム最西側の外側の青い側板を見ていくと、有った！！！！！！！！！！丸い穴が１０個以上ある。山側から海側下向きに、（艦載機・グラマン）戦闘機による機銃掃射により、鉄板が貫通されたのでしょう。鉄板の向こうに人がおれば、即死は免れないことでしょう。
線路の直ぐ南側には、連絡通路がありやや西寄りの所を見ると、機銃掃射により、鉄板を貫通した痕が目の前に見える。多くの口が、何か呻いているように、思える。
７０数年前のことが、目の前に見える。ところが、説明板などなく、多くの人は気づかず、通りすぎる。説明板の取付が必要であり、機銃掃射痕は、戦争の遺物として保存されなければならない。
ＭＡＳＡＹＯさんの言われる『阪急三宮の駅舎の屋根』が気になっていましたが、１４ヶ月経ちました。新聞記事に、”阪急ビル東館 ２１年春、２９階建てに” 円柱とアーチ窓 「神戸の顔」再現比較写真がありました。ＪＲ三ノ宮駅 機銃掃射痕の所に行くと、神戸阪急ビル東館は見上げる高さ（210ｍ）になっていました。北側に廻ると、見たことのあるような茶色いクラシックなビルがあり高層階には高層ビルがあります。アーチ型の窓枠はあるのですが、阪急電車が構内に入っていく窓枠がありません！！入場券（２時間内）を買ってプラットホームの東側に行くと、プラットホームと神戸阪急ビル東館とは独立し離れていました。写真奥 中央は、ＪＲ三ノ宮駅プラットホームが見えます。
プラットホームの東端から、駅構内を見ると白い水平のアーチ橋が見え、その上には三角の屋根が見える。線路に落ちないように、天井を見て歩くと、ありました。幾つも幾つも！！焼夷弾の多くの子爆弾が天井を突き抜け、構内で発火・炎上したのであろう。貫通穴をブリキ鋏で切り取り、上から当て板を貼り補修したのでしょう。
構内は大炎上したのでしょう。プラットホーム西側、下りホーム下りエスカレーター前の南壁にあるアーチ型の鉄骨柱。３本真直ぐ立っていますが、正面から見ると、Ｓ字カーブの様に曲がっています。写真 右端（神戸三宮）、中央（kobe-sannnomiya）、左端（こうべさんのみや）特にこの３本がハッキリと曲がっているのが分かります。こんなに柱が曲がっているとは！！！阪急三宮駅は神戸阪急ビル東館と神戸交通センタービルの間にあります。終戦後、７５年を迎えます。参考資料 野良学徒の歴史研究 とブログエッセイ神戸大空襲と三宮駅の戦争の痕−空襲から75年目に添えて神戸の街の真ん中に残る先の戦争の残滓ＪＲ三ノ宮駅 、 阪急神戸三宮駅広いジャンルと詳しい資料、知らないことがたくさんあります。
ＭＡＳＡＹＯさん こんにちはＭＢＳ 『半沢直樹』の後は、『初耳学』！！芸人”鬼越トマホーク”の２人が、八丈島に流人として、”流人船”帆船 ”みらいへ” ＧＰＳを使わず横浜港から八丈島へ流されるという設定で進行します。資料は、ＴＶerを使用しました（８月２日終了予定）。横浜から東京湾内は安全のためエンジンを使用。安全のため最低限のエンジン使用を含む。東京湾通過後は、セイル張、セイル調整、ロープ操作等を行う。海図とコンパスで位置・航路を確認。富士山・大島を見ゆ。伊豆半島、灯台等を視認。なんとか三宅島を通過。
その後、南に向かっているつもりが東に流される。黒潮の強い流れと風により流され、島が視認できない。位置が分からなく漂流状態。３０分間航路修正するが、改善できず、船長『人命にかかわることなので、 八丈島行きを中止する！！』残念、残念。東京湾に向かうことに。今回ＧＰＳを使わない前提で、目標物目視が重視されているようですが、太陽や月・星（天候が良ければですが）などの観測とか他の方法はなかったのでしょうか？『航海術』（昭和４２年発行）を読んだことがあるのですが、ＧＰＳの無かった時代に、大航海時代の航海、鎖国時代に日本にやって来たヨーロッパ・アメリカの船乗達。よく航海できたものだ！！
ＭＡＳＡＹＯさん こんにちは昨日夕食後、虹が出ました。一寸色が薄く、太短い。なんとかならないか！！あまり変わらなく、日の入りとなった。テレビニュースは、大阪から中継があり、太くちょっとは長かった。神戸で撮った虹は、新聞でも掲示があったが、色濃かった。見る場所により、見え方が違うのですね。
ＭＡＳＡＹＯさん こんにちは正午に、♪ボオ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜♪と汽笛が長音３０秒ほど聞こえた。そうか今日２３日は ”海の日”だったんだ！！今年は、イベントもねえ？たまたま、神戸の船舶も１隻とは寂しい気がする。明日は”スポーツの日”４連休といってもねえ。”ネット サーフィン”でもするか。
一ヶ月ぶりに着替えましたが、ニュートラル状態のワンピースナナちゃんです。マスクだけは、七色のレインボー柄です・・・ナナちゃんだけに。次回の衣替えの予定は立っていないとのことです。コロナ不況で衣装を提供してくれるスポンサーがいないんでしょうか。今年はナナちゃん不作の年確定です。今年の神戸ルミナリエも、公式HPで中止が発表されていました。このまま、なし崩しにルミナリエ終了ということにならないか心配です。
アマビエ ペーパークラフトで検索すると見つかるよ♪Ipv6からだと書き込めないにゃ(TT)
小さいほうも完成♪
ＭＡＳＡＹＯさん こんにちは神戸沖に、４本マストがうっすらと見える。ＡＩＳ，独立行政法人 海技教育機構 、〜日本丸を見ると、練習帆船 日本丸が７月初めに神戸港接岸、中旬から泉佐野沖に錨泊している。JMETS（海技教育機構）の練習船隊5隻は、新型コロナウイルス感染拡大の影響を受け『3月から中断しておりました実習訓練を、7月1日（水）に再開しました。』そのＦａｃｅｂｏｏｋでは、各船船内での、学習・練習・訓練の様子を見ることができます。大成丸・青雲丸・銀河丸も大阪湾周辺に居ます。