ＭＡＳＡＹＯさん こんにちは１２日は生憎の曇り空。薄雲の間から撮りました。新聞の写真の様にはいかないが、無理して 読み込みました。忖度願います。”Ｏ ”はクレーターでいっぱいありますが、他は光と影の組み合わせでの偶然を探すしかない。”Ｅ ”は苦しい。最初に見つけた人は偉い！！”Ｘ，Ａ，♡”などもあるそうです。岩などが人の顔やライオン・ゴジラ・サルなどに見えたりするのと似ていますね。パレイドリア（Ｐａｒｅｉｄｏｌｉａ）現象。一番大きいのは、”うさぎの餅つき”ですね。新聞の表題 ” 月が綺麗ですね ””Ｉ ＬＯＶＥ ＹＯＵ”を『我君を愛す』と翻訳した学生に、『日本人はそんなことは言わない”月が綺麗ですね”とでも訳したまえ』と夏目漱石が言ったとの都市伝説（諸説あり）も有名だそうです。
前から何だろうと思っていた３突と４突の間のボーリング？はどうもここを埋め立てて駐車場にするみたいです。今のポートターミナルの駐車場では小さすぎて大きなクルーズ船が着くと大混雑。確かにここにバスを置けば、スムーズにターミナルに移動できますね。
ＭＡＳＡＹＯさん こんにちは阪神高速道路が、『2025 年国際博覧会（万博）の大阪・関西での開催を目指して、2017年12 月9 日から阪神高速湾岸線の２ 橋（港大橋・東神戸大橋）でライトアップを行います。』という趣旨で、１年２か月にわたるライトアップ（土・日・祝）は、１月に終了しました。１月２６日（土）は、いつものように橋脚・橋桁・ケーブルは白く浮かび上がっていましたがなんと橋脚から天頂に向かう光で、もやや薄雲を白い柱を伸ばしていました。東神戸大橋の建設時から見ていますが、こんな光景は初めてです。ライトアップの復活を切に望みます。神戸大橋の四隅から天空に向けて光の柱を放つ「上空照射」による特別演出照明を、クルーズ客船の夜間入出港時や「ＫＯＢＥライトアップＤＡＹ」に合わせて実施します。毎月１０〜２０日間ほど実施されていますね。数か所から、レーザー光でしょうか「上空照射」が目に付きますね。
ＭＡＳＡＹＯさん こんばんは飛行艇離着水試験は、暫らくなかったのですが、本年初 ２４日（木）・２５日（金）に今年の初飛行がありました。２日間の飛行試験の様子を、繋いでみました。１０時過ぎ、見学者やキャメラマンを乗せた警戒船が先に沖に向かいます。エンジンテストの後、ＵＳ−２ ３号艇はゆっくり動きだした。冷たい海水に入って行きます。東神戸大橋を潜って沖に向かいます。
水しぶきを上げながら、短距離での離水です。山口県の海上自衛隊 岩国航空基地に向かいました。昼食を摂ってから、（１５時頃に）六甲アイランド沖に、戻って来ました。
いつもは、沖の西宮堤防上を通ることが多いのですが、２５日（金）は珍しく東神戸大橋に向かってきました。高度を下げてきます。目標の、発煙筒近くに、着水しました。
無事着水後、新明和工業に向かいます。上陸後、走行停止しますが、プロペラ・エンジンは調整運転します。機体に、真水をかけて塩出しなどをしてから、工場建屋に入り、次に備えます。
飛行試験 ３日目。サンシャインワーフ神戸から見る。先導するモーターボートは、海上に浮かんでいたゴミ袋を回収する。防音壁から、飛行艇が出て来て、海上に浮かび、目の前を通り沖に向かう。
サンシャインワーフ神戸からは、離水域は見えませんが、離水後西に向かうのが見える。・・・家に帰ってくると、なんと警戒船２隻が沖に向かうのが見えた。暫らくすると、やはり飛行艇が戻って来た。
着水域を１周後、着水したようで、新明和に向かう。離水から着水まで往復飛行３０分足らず。巡航速度 ４７０ｋｍ/時からすると、約１２０ｋｍは岡山辺りで引返したのか。着水域を１周後、着水したようで、新明和に向かう。いつもは１０〜１１時頃 離水、１５〜１６時頃 着水 が多いので、今回は正午に帰還し、異なっていた。
前回の飛行から、１０日経った９日（土）寒い朝にキャメラマンが集まっているのが見える。警戒船が沖に向かったので、見に行った。飛行艇周りには、制服作業員が整列している。土曜日なので、一般従業員は出勤していないようだ。プロペラが回り、制服作業員が手を振る中、飛行艇は静かに海に入っていった。沖に向かったが、何の前触れもなく、飛行艇はあっさりとすーと離水し、西に飛んで行った。新明和前に行くと、先導船のモーターボートが陸揚げされた。飛行試験が終わり、海上自衛隊に、無事引き渡されました。
昨年、好評だったアイドルマスターナナちゃんの第二弾、ラブライブ！ナナちゃんです。今日は初日で空いてましたが、また情報が拡散されて三連休あたりは、ナナちゃんファンとは違う方向性の大っきなおともだちが大勢集まってくると思います。人だかりができる前に撮れてよかったです。
ＭＡＳＡＹＯさん こんにちは剣菱酒造 浜蔵兼瓶詰工場（東灘区深江浜町）です。この樽 でかっ！！毎日、１升瓶で飲んでも、一生かかっても飲みきれません。片目をつぶって、ウインクしています。
逆三角形の３点があれば、どうしても顔に見えてしまいます。∵ なぜならば、シミュラクラ（Simulacra）現象と呼ばれ、逆三角形の三点を見ると、それを顔のようなものと脳が認識するようプログラムされている。∴ ゆえに、これは目の錯覚である。普段から、錯覚が多すぎます。コンデジで、人を撮ろうとすると、顔に白い四角が張り付き、顔認識システムが作動し、ピント合わせ・シャッタータイミング合わせなどが、自動で行われる。スマホなどでは、もっと高度のシステムが入って来ている。因みに、撮った写真をカメラで撮る場合でも、顔認証システムが作動します。
セリフはお面が邪魔してわかりにくかったですがそれでも楽しめました。
ＭＡＳＡＹＯさん こんにちはカワウ（河鵜）は、留鳥で川・池、海でもよく見られる。特に冬は、大きな集団で魚を追っかけ潜り捕え、鵜呑みする。うわー、”2222222222222222222222222222222222222222222222222”の様に見える。夢に出てきそう！111111111111111111111111111111111111111111
ＭＡＳＡＹＯさん こんにちはまだ９時を過ぎたばかりなのに、エンジン音が聞こえる。海を見ると、飛行艇が見える。こっちを向いている。試験飛行中の０３号艇か？確認すると、０４号艇であった。８時頃、岩国航空基地を飛び立ち、新明和工業にやって来たのだろう。上陸後、真水で塩出しをしてから工場に入り、半年ほどオーバーホールをして、試験飛行し、海上自衛隊に引き渡されるでしょう。０３号艇は、後数回の飛行試験後、海上自衛隊に引き渡される予定です。
今朝は、寒かった。それでも、朝から飛行艇を撮ろうというキャメラマンたちがいます。午前中は、エンジン音が聞こえてきません。
１５時過ぎ、エンジン音が聞こえてきたので、対岸に行く。プロペラを回しているのは、昨日飛来した、０４号艇だった。暫らくの運転の後、工場建屋に戻る。ベテランさんの解説では、機体内の残っている燃料を使い切り空にしてから、オーバーホールに入るということだった。０３号艇は、工場建屋にいて外には出ていないとか。０３号艇と０４号艇が並びました。０３号艇の整備はもう少し、かかるかも知れない。
今日は山は雪景色でしたね。朝方は少しだけ雪も舞い散りました。ベテランさんの観察はさすがですね。なるほど燃料は使い切ってからオーバーホールですか。
ＭＡＳＡＹＯさん こんばんは今朝は、なぜか早く目が覚めました。空を見ると、月と明けの明星（金星）がいい位置にいました。月・日・星は、世界の国旗に多く使われていますね。三日月と星は、トルコですね。夜明け前です。赤い光の柱が見えます。太陽柱（サンピラー）が拝めました。月日星♪ツキ・ヒ・ホシ、ホイホイ♪と鳴くのは三光鳥です。春まで待たなければなりません。
リクルートスーツを着たマイナビナナちゃんです。よく考えてみると、マイナビのイベントにリクルートスーツって日本語的に「？」という気がします。陶器は全て「瀬戸物」で、小型飛行機は全て「セスナ」みたいなノリですね。
5日間の神戸港停泊。月曜日に出港です♪4突と3突の間。なんだかボーリング？してるような？
阿寒湖に潜ったらマリモがくっついちゃった・・・みたいに見えますが、住宅情報のスーモナナちゃんです。どこかにスーモが隠れています。
ＭＡＳＡＹＯさん こんにちは以前に、NHK プロジェクトＸでこのテーマが取り上げられていたというが見ていません。今回、１５日（水）カンテレで”ＢＲＩＤＧＥ”が放映されました。ＪＲ六甲道駅駅舎が大きく破損し、再建に２年を要すると言われていましたが、１・２階が店舗でその上部が駅舎で、柱は潰れていたが駅舎は使用できる。駅舎建物をジャッキアップし、柱を作り直しすれば、復旧出来ることがわかった。復旧工事が始まった。
余震もある中、ジャッキアップは５ｃｍ毎に確認しながら繰り返し、10ｍに達することができた。３月末には、機関車２両連結を４線路同時に走行させ荷重等の試験。快速電車等も４線路同時に走行させテスト確認した。４月１日、営業運転に成功する。まさに、奇跡の７４日間でした。ジャッキアップで復旧したとは知りませんでした。鉄ちゃん、泣いて喜ぶような、機関車２両連結４線路同時に走行シーンもありました。
今のＪＲ六甲道駅を見てきました。北側。南側。南側国道２号線からみた駅前です。（駅は小さくて見えない）駅周辺は整備され、南側には再開発高層ビルなどが立ち並び、灘区役所も引っ越ししてきている。また、南側には、大きな広場があり、多くの人が災害時避難することが出来る。駅の北側・南側共に、人が多く賑わい活気があった。＊＊＊＊新庁舎 にぎわい期待 （新長田 再開発地域）『今年６月、大正筋商店街のそばに、兵庫県と神戸市の新長田合同庁舎（９階建て）が完成する。１０５０人の職員が勤務し、年間３０万人の来庁を見込む。』 朝日新聞 １月１５日
ＭＡＳＡＹＯさん すごいですね。家内はビデオで、”レ・ミゼラブル”を見た後、消したという。お知らせがあれば、しっかりと探したのに！”レ・ミゼラブル”特別エキストラ出演体験を２秒の画像付きで、”近日公開”していただけませんかね〜ディーン・ フジオカさんのサインはいただけましたか？この駅前のシーンは、出演者を後で合成したんでしょうね。この再開発高層ビル 人の顔に見えませんか？
新在家まで降りて来ると、この建物も人の顔に見えてきた。口はないですが。魚崎まで戻ると、剣菱酒造の魚崎蔵がしっかりと、顔に見えます。剣 剣の形・・・鼻菱 菱形・・・・目
すり鉢状の大きな池の横を通った時白い水鳥がチラッと見えたので通り過ぎてから引き返して撮りましたミコアイサ（パンダガモ）でした♂３羽♀２羽いました珍しくないですが光の具合で綺麗に輝くマガモ
ＭＡＳＡＹＯさん こんにちは壁から落下、ガラスが割れ、時は止まった。セットし直すと、再び動いた。今もガラスは無いまま、時を刻んでいる。東神戸大橋は、当初なんとか通れるようになったが、西側のケーブルの一番西端のトラス橋桁と高架橋のつなぎ目は、段差があるようで、車両はガタンと揺れながらゆっくり通過して行った。激しい揺れに、飛び起き、これは現実なんだとわかり、壁に顔を打ち付けながら玄関ドアを開け避難路が確保できた。家族の安全確認と部屋の状態を確認し、家族固まって夜明けを待った。酷い揺れなのに長男がなかなか起きてこなかったのには、笑ってしまった。遠くに煙が見える。周辺を自転車で見て回った。甲南本通りは家が倒れ、通れない状態だった。家に戻り、会社の工場方面を見るが煙はない。自転車で工場に向かう。国道４３号線深江に行くと、阪神高速道路が倒壊している。まさか！！本当にこれが現実なのかと目を疑った。工場では、数分の１位の社員が出勤していた。被害状況の確認・復旧方法の検討・今後の予定などを打ち合わせ、明るい内に解散した。長丁場になるので、安全第一・昼間作業・日曜日休みを取る等の方針が出た。工場には、タンクに水があり、プロパンガス設備もあり、お湯が沸かせた。お湯を家に持ち帰り、萬平印のインスタントラーメンを食べることができた。数日して、工場にも救援物資などが届けられた。カッセットボンベ卓上コンロを頂き、有難かった。今も使用しています。今日は、これで餅を焼き、ぜんざいのごちそうです。
今日で24年経ちました。あっという間でしたね。前日からのことがまるで昨日の事のようにはっきり思い出せます。きっと何年経ってもはっきりと思い出せると思います。毎年、数日前からのこと、地震が起きてからのことをくりかえし頭に描いています。