MASAYOさん おはようございます足や腰が悪く一度も旅行をしていなかったので、思い切って旅を楽しんできました。・飛行機から見た雲の上の富士山・河口湖畔の宿から見た富士山・浄蓮の滝どうぞ良いお年をお迎えください。 http://www.oct-net.ne.jp/~k-kirii/
私もイタリアに行ってきました。ベニス、ピサ、バチカン市国です。
MASAYOさん こんにちは温かいメッセージ有難うございます。嬉しいです。私どももイタリアには２度ほど行きました。特にローマやナポリなど印象に残りました。ピサの斜塔も見ました。更なるご活躍をお祈りします。 http://www.oct-net.ne.jp/~k-kirii/
イタリアは街中が美術館のようですね。この時期はクリスマスマーケットが楽しいですね。
ＭＡＳＡＹＯさん こんばんは西宮の森林公園に行ってみました。野鳥が本当に少ないので、木の実に目が行きます。イイギリの表示があります。何度も来ていますがこんなに赤いのは、初めてかもしれません。飯桐と書き、大きな葉で、飯（いい）を包んだそうです。果実が南天に似ているので、南天桐ともいうそうです。鳥さん、おいしそうですよ！食べに来てください。河原のセイタカアワダチソウの種を食べに出てきてくれたのは、ベニマシコ（紅猿子）。猿の顔のように赤い。大陸・北海道方面から西日本に越冬にやってくる。ここでも、数年にわたり越冬しているそうです。赤くはあるが、これから春にかけさらに赤くなる。そして初夏には、繁殖のため北海道に渡るともっと赤くなり、道東ではよく見ることが出ます。好きな野鳥です。山を下り、”ツマガリ”でケーキを買い、孫を”高い高い”して帰った。
ＭＡＳＡＹＯさん こんばんは主夫・家事見習いの合間に、岸壁に行ってみると、盛んに海中に潜る鳥がいる。魚を咥えて上がって来ました。赤い目、少し反り返った嘴、・・・冬鳥のハジロカイツブリでした。（別の場所には、普通にみられるカイツブリもいました）赤い目はちょっと怖いですね。
ＭＡＳＡＹＯさん こんばんは沖から見慣れない船が東神戸大橋を潜って来ました。船首の作業員が長い棒で海面を操作しています。船首には、傾斜したコンベアが見えます。海面の浮遊ゴミを収集しています。青木港方面まで行った後、沖に帰って行きました。清掃船が作業しているのは、初めて見ました。社団法人（第五管区海上保安本部所属の公益法人）神戸清港会 清掃船「第二清港丸」のようです。神戸港には、ほかに国土交通省「Ｄｒ．海洋」など数隻あるようです。海域がそれぞれ異なるのでしょうね。
神戸空港ではクリスマスのコンサートが。でも、米子便の宣伝はポートライナーへの出入り口で見かけるくらいであまり目立ちません。(-_-;)空港はツリーだらけでした♪
米子空港&美保基地(お隣) 航空祭とゲゲゲの鬼太郎とセットでどうぞ空港の様子
そうだなぁ６年前の空港ビル内はそうKISS-FMのスタジオのあるあのお土産&飲食店のあるフロアあんな感じ。今はどうだろうモーニングセットだったか、パンケーキセット?
隕石も〜 妖怪あふれる水木しげるロード 海の幸♪温泉も♪
ＭＡＳＡＹＯさん こんばんは”ちきゅう”の講演会で、招待券を頂いたので、神戸海洋博物館に今回初めて、青木〜元町間をママチャリで１時間１０分かけて行ってきました。パンフレット通りですが、興味があったのは、”ちきゅう”の「掘削用ドリル」実物展示と掘削の方法をアニメで紹介したビデオでした（撮影禁止）。おや？白い船体に、掘削用櫓が見える！”ちきゅう”か？
大成丸と第一突堤の温泉掘削用の櫓でした。櫓に作業員２名が登っていました。天然温泉付のホテルが出来るのですね。神戸海洋博物館併設のカワサキワールドも見てきました。ガントリークレーンは解体されたが、脚の一部はまだあるようなので、進水式に当たれば、じっくり確認してみたい。
神戸海洋博物館の西側に設置されたトリガー装置も見てきました。安全ピン用赤いシリンダー（左）とトリガー作動用赤いシリンダー（右が見えます）。上にはオレンジ色の台形のストッパーが見える。トリガー装置によりストッパーを引き込むと、上の船体台車が傾斜により、タコ焼き鉄板の鉄球上を動いていきます。（写真２では左に、写真３では右に）三菱重工神戸造船所での進水式を数回見学していますが、このトリガー装置は、確認できていませんでした。残念。川重神戸造船所は、どうなのか興味があります。確かめねば！
川崎造船は水圧式トリガー、進水台にヘットと呼ばれる環境に配慮したグリースみたいなのが塗ってある。三菱重工は油圧式トリガー、鉄球の上をゴロゴロする。三井玉野のトリガー
ＭＡＳＡＹＯさん こんばんは１１月初めは、ボケの花の狂い咲きかと思っていたら、今満開期をむかえています。春咲いた花から、瓜のような青い実が生っているのに咲いているとは不思議です。もう１本の赤い花だけ咲く木は、全く咲いていないのに。今朝の寒い雨の中、しずくが光っています。
月月火水木金金・・・・土日祭日有給休暇・・・の繰り返しも、ヤヤヤヤヤ・・・・明日からの手帳のカレンダーは全て赤です。定年後、７年３か月の再雇用・継続して専門技術職で働くことが出来、幸せと感謝しています。バードウォッチング・旅行・釣り・クラシック鑑賞・・・自転車で３０分初孫訪問も加わりました。地元中心・自転車多用・手製おにぎり持参。さて、時間が足りないのか余るのか、余るなら何を始めるのか星空を眺めるか、思案中です。ＭＡＳＡＹＯさん、主婦の皆さん、主夫の皆さん、元勤務先会社のPRです。Ｊ−オイルミルズ （豊年製油・味の素製油・吉原製油 ３社合併）AJINOMOTOサラダ油、ラーママーガリン、カルピスソフトなどもよろしくお願い致します。Ｊ−オイルミルズ 商品情報http://www.j-oil.com/product/index.html
どっちに乗船？ なんちゃって
ＭＡＳＡＹＯさん こんばんは１１月に新しい摂津本山駅が供用開始されました。こじんまりした平屋駅舎（地下通路）は、明るい橋上駅舎となっています。
橋上駅舎の東側は、工事用の壁で仕切られています。コンビニなどの店が出来るかもしれません。上部には、岡本の梅・ウグイス・みみずくなどの装飾が飾られています。橋上駅とプラットホームはエスカレーターがありますが、橋上駅にはエレベーターか階段を使います。エスカレーターの完成は来年秋の予定です。工事時の１階仮設駅はこれから撤去されます。
橋上駅自由通路に、大きな油絵？よく見ると、住民の皆様の写真を張り付け、旧駅舎を再現しています。神戸市 記者発表資料 （１１月１１日）摂津本山駅自由通路及び橋上駅舎の供用開始http://www.city.kobe.lg.jp/information/press/2013/11/20131111164901.htmlこちらに旧駅舎の写真と新駅舎の完成予想図が掲載されています。
ＭＡＳＡＹＯさん こんばんは”ちきゅう”を初めて見たのは、２００８年 六甲アイランドに停泊している時だった。昨年と今年には、清水港に停泊しているのを見ることできた。今年、メタンハイドレードを海底から、ガスの状態で取り出しに成功したニュースがテレビで大々的に報道されていたので、興味深々でした。
講演会「”ちきゅう”が見つけた地球の未来」が当りましたので、はじめて、神戸市立青少年科学館に行ってきました。講師の倉本真一先生は、身振り手振りを交えて、易しく講演してくれました。”ちきゅう”の構造、海流・波などによる水平・垂直方向の揺れをコントロール方法について説明してくれました。２００名が働いていて、研究者は３０名うち日本人は１０名で、会話は英語だそうです。
地球の成り立ち、大陸移動説からプレートテクトニクスに発展し、地震の発生メカニズムが分かってきた。東南海地震予知のための海底地震計の設置、メタンハイドレートの取り出し試験、新しい鉱物資源の探査等、海底で起きていること、地球と”ちきゅう”が少し分かったような気がしました。
オグロドリさん、こんばんは。「ちきゅう」は清水港にいましたか。大活躍ですね。私が「ちきゅう」を見たのは2006年6月にポートターミナルに来た時でした。長く停泊していて、いつもポートアイランドからのっぽのやぐらが見えていました。この時の講師の先生とはまた違っていますね。(笑）「ちきゅう」を見学していると、あちこちの研究室から外国の研究者が顔を出すのでびっくりでした〜(*^^*)
ＡＩＳで位置を見ると、熊野灘新宮沖にずーと停泊しています。（平成25年9月13日から平成26年1月20日までの間、南海トラフ地震発生帯掘削計画）停泊といっても、沖では錨が使えず、ドリル・パイプを降ろしているので、スラスタ７基で８mの円内・上下７mでコントロールされホバリングしています。東日本大震災時は、青森八戸港にいたが津波で岸壁に当たり１基のスラスタを破損損失したが、講師の倉本真一先生はその時気づかったそうです。写真は２００８年六甲アイランドで資機材を積込中の ちきゅうです。
講演会後、１〜４階を見て回りました。さまざまな展示があり、ドクターイエローなどもボタンで走らせたりできます。
月面ジャンプやハングライダーの体験などもできます。人体とゲノム 体の中も潜ります。
動物の不思議。この海の生物絵 好きです。錯視立体的にはあり得ない三角形。横から見るとからくりが見えます。
どうして棒が通るのかわかりません。ボールは、念力で浮いているのでしょうか？まだまだじっくり見るところがあります。次回は、屋上の単体観測室で反射望遠鏡で太陽の観察、隣でプラネタリウムのぜひ見てみたい。
ＭＡＳＡＹＯさん ありがとうございます 「たいよう」に、そんなにすごい物語りがあったとは、知りませんでした。天体望遠鏡にも、ドラマがあるのですね。心して、見学します。いま、宵の明星が、西空に大きく輝いています。月の形になっていました。アイソン彗星は残念でした。ラブジョイ彗星は、視界不良で見えていません。ふたご座流星群も雲で見えません。
ＭＡＳＡＹＯさん こんばんは大阪最後の出張の後、”ダイビル本館”が２月に竣工しているので寄ってみた。”ダイビル”は弊社（合併前）（８階に本社入居）入社試験・入社式・本社勤務１年２回と思い出の多いビルです。ダイビル（大阪ビルヂィング）・・・・渡辺節設計（新開地ガスビルも設計、そういえばよく似ていますね）大正１４年竣工。北西角から見上げると船の舳先の雰囲気があります。各所に装飾が施されています。平成２１年に解体され、高層ビル化されたが、８階分の茶色の外装は部材を再利用・内部玄関ホールは復元されています。（新）関電ビル（右側）がまず完成し、旧関電ビルを解体しその跡地に中之島ダイビル（左側奥３５階建）が完成した。その後”ダイビル”解体、”ダイビル本館”として再築、２２階建、２５年２月竣工。
正面玄関は特に凝っています。上部には、「鷲と少女の像」があります。玄関に入ると、２階は吹き抜けになっていて、ランプの灯りがいい雰囲気を醸しています。奥左側を見ると、何やら箱のようなものが見えます。８階から１階まで樋になっており、各階で郵便物を投入すると、１階の私設郵便に入るようになっていました。しゃれた仕組みと感心していました。（現在は、２階以上とは繫がっていません）特に１〜２階を見ると、大正時代に引き戻されれるような感覚になります。
１階は、花屋・飲食店、医院・郵便局、各社のショーウインドーがあり、弊社の商品も展示されていました。当初、中之島ダイビルとダイビル本館は、L字型のツインビルとして計画されています。ダイビル本館玄関上部は、「鷲と少女の像」が再現されています。中之島ダイビルの玄関上には、レプリカの”鷲の像”が取り付けられています。
日が暮れると、中之島のビル街は、ライトアップされています。”ダイビル”の外装は、かなり忠実に再現されていることに、安堵した。老サラリーマンの感傷でした。
