おいしいものいっぱーい。無料ゾーンの１４階あたりの眺めはこんなん。MASAYOさんもぜひ♪ 住吉大社お参りついでに見物しました。
名古屋ウィメンズマラソンも終わり、新入学の季節に向けて女子高生ナナちゃんです。愛知啓成高校生活文化科３年生の卒業記念作品です。
ＭＡＳＡＹＯさん こんばんは昨朝、ケーソンを吊った（第５０吉田号でない）別のクレーン船が、大阪沖埋め立て処分地に向かっていった。尼崎では、据付け準備中で停船しているクレーン船（左）の後ろ側にもクレーン船（右）が近づいている。午後、大阪南港野鳥園からみると、ケーソン据付中のクレーン船（右）とケーソンを吊り下げ北側に運搬中のクレーン船（左）が見える。
ケーソン据付中のクレーン船は、第二十八吉田号と表示されている。３,０００トン吊。クレーン船からケーソンに渡り橋かけられ作業員が渡り作業している。もう１つのケーソンを吊り下げたクレーン船は、更に北側に移動して待機している。第５０吉田号 ３,７００トン吊であった。１６時半、ケーソンを据え付けた第二十八吉田号は、岸壁を離れた。
第５０吉田号のケーソンを見ると、上部に「大阪新島ケーソン運搬・据付中」と書かれていた。次に待機中の第５０吉田号がケーソン岸壁に向かうが、残念ながら、野鳥園の１７時閉館となってしまった。野鳥園は、めぼしい野鳥はいなかったが、１６時半やっとやってきたのは、魚を掴んだミサゴで、いつもの杭に止まってくれた。
夜中に、ＡＩＳを見ると、ケーソン設置場所付近に、４隻のタグボートが昼と同じように集まっている。第５０吉田号は夜間据付作業をしたのか？今朝９時過ぎ、空船の第５０吉田号が阪南方向に帰って行った。夜間据付作業をしたようだ。１５時まえ、ケーソンを吊った第５０吉田号が大阪沖埋め立て処分地に向かった。今日も、夜間据付作業のようだ。
一方、第二十八吉田号は今朝１０時半ケーソンを吊り下げて行き、１６時に空船で帰って行った。ポートアイランドからも、東南方向の大阪沖埋め立て処分地北側でケーソン設置作業が見られるでしょう。日曜日作業があるのかはわかりません。クレーン船の停泊・及びケーソン製造は阪南方面のようです。
オグロドリさん、こんばんは第二十八吉田号は羽田空港D滑走路の建設で低頭ジブに付替えての作業で大活躍でしたねこれらのジブの保管場所は泉大津市臨海町1です
兵庫かもめさん ”低頭ジブ”の写真ありがとうございます。ＹＡＨＯＯ地図で泉大津市臨海町1 を検索。埋め立て地北角を拡大し、写真を見るとクレーン船が２隻確認できます。２ヘッドの第５０吉田号、１ヘッドの第二十八吉田号でしょうね。岸壁にある構造物は、”低頭ジブ”でしょう。デカいですね。家から見ると、ＬＮＧタンクの後ろに、高い第５０吉田号と低い第二十八吉田号の上部が見えます。９日（日）の夕方には、２隻とも帰って来ました。１０日（月）は、休みのようで動かなかったようです。
うわ～本当にでかいです。びっくりします！
ＭＡＳＡＹＯさん こんばんは国道４３号線 （尼崎）五合橋交差点を1ｋｍ程 南進すると、高洲運河にさしかかるのですが、踏切のような警報器と遮断機・交通信号があります。運河を船が橋の下を通る時に、道路が持ち上がります。神戸ハーバーランドの”はねっこ”（跳橋）は両サイドに上がりますが、東高洲橋は片方だけです。１日５回でその時間内に船が来たときのみ、車両通行止めし、橋を片開きし船を通します。操作係員さんが来られたので伺うと、月に４回程度、それがいつになるのか全く分からないとのことだった。待てませんので、探すとＹouTubeがありました。東高洲橋 （可動橋）http://www.youtube.com/watch?v=D7vJL_6Mlak
今日、川崎重工業で出航がありました先日から大阪湾での試運転、坂出のドックでの塗装、神戸での仕上げを終え米国のPORTLANDに向かいました門出を祝うかのように、かもめが舞っていました（二人の門出は白い鳩ですが）
兵庫かもめさん、ORIENT IRISの情報をありがとうございます。長くいたので気になっていました。神戸で仕上げをしていたのですか。寒い日の旅立ち、お元気で～!(^^)!
ＭＡＳＡＹＯさん こんにちは～♪雌岡山の梅林に行ってきましたちょうど見頃でした＾＾
先日仕事帰りに今まで見たことのない大きな猛禽類が木の先端に止まっていたのをバッチリ撮影できたのですが・・・確認して見てみると「カードが入っていません」と・・・＾＾；；；家に帰ってパソコンをみるとカードがささったままでした＼(◎o◎)／ショック！！ツグミとホオジロ http://www.eonet.ne.jp/~kobe6373/
ＭＡＳＡＹＯさん こんばんは神戸ハーバーランドまで来ると、スプラッシュⅡが海面にバシャーンと飛び込む。３月３１日まで工事中の”はねっこ”（はね橋）の間を通って行く。”歩道橋改良工事”と看板が出ていましたが、４月から渡れるのでしょうか？
向かいの倉庫、昼休みも摂らずペンキ塗りをしていますが、一向に仕事がはかどりませんね。色でも変われば面白いのに。短い湾内観光、やはり潜水艦を撮っている人が多い。
さあ上陸です。海上では、救命胴衣が義務づけられている様です。水道ホースで海水を洗います。さあまた街の観光です。ここのスロープと水道ホース・・・・飛行艇と似たような光景でした。
川重に”よこすか”が入っていた所に、潜水艦が入っています。船体後部横から、蒸気を吹き出し、熱湯も排出しています。でも蒸気潜水艦ではありません。
椅子を持った人がきました。絵でも描くのかな？すわったままじーと港を眺めています。粋な人ですね。ＭＩＮＥママチャリが写ってしまいました。
ＭＡＳＡＹＯさん こんばんは住吉川河口には、紅・白の梅が咲いていました。河口を見ると、カワセミがいます。中流では見ることがありますが、河口で見るのは初めてでした。
灘浜緑地では、満開ではないが、桜と菜の花を見ることが出来ました。
西郷川河口公園では、河津桜が丁度見ごろで、濃い桜色が見事でした。菜の花も咲き、花見弁当が欲しかった。３枚目の桜は、１月１０日見たときには満開だった早咲きの桜ですが２か月も長持ちしています。未だ咲いていない桜は、ソメイヨシノでしょう。４月も楽しみです。
紅梅の中には、終わりかけもありましたが中にはつぼみがいっぱいで今から咲き始める種類もあったりしてまだまだ楽しめます。離宮の梅林は菜の花、スイセン、梅の競演ですね！
12月初めからずっと咲いている冬桜？も咲いていますが、河津桜が満開になってきました！
緋寒桜も、もうすぐ♪
ＭＡＳＡＹＯさん こんばんは１６時半過ぎ、見慣れぬ起重機船が現われた。（右の第５０吉田丸は移動していません）調べると、寄神建設の”神翔ー1600”1600t吊起重機船兼杭打機船のようだ。大阪沖埋め立て処分地の西側に停泊した。さて、どんなお仕事をしてくれるのでしょうか？
ＭＡＳＡＹＯさん こんばんはクレーン付き貨物船（左）が出航すると、沖の船影はもしかすると、自衛艦のようだ。手前から、タグボートが迎いに行った。
急いで対岸に行くと、阪神基地前に来ていた。上官がマイクで、隊員に指示している。うまいことに、回頭してくれる。
後ろにヘリコプターが着艦・発艦できるようだ。護衛艦かと思っていたら、４６４ 掃海母船 ぶんご１４１ｘ２２ｍ 満載排水量 ６,９００トン 大砲 １基、重機関銃 装備だった。２隻のタグボートにより接岸した。
ＭＡＳＡＹＯさん こんばんは潜水艦が出航すると、手前でクレーンを使って土砂を荷揚げしていた貨物船が出航していた。ところが、クレーンが水平ではみ出したままではないですか。大丈夫なんでしょうか？沖に消えていきました。