こんばんは。九州南部は本格的な梅雨、朝からしとしとと降っております。 福岡のＦ氏ご配慮の「カルイ」を回してみました。逆三角のホッパー、ワンロッド、ホィールの刻字等特徴のある重厚な個体で、掛りがよく、「バッスン、バッスン」と調子よく一時間ほど楽しみました。
骨董市と合同の運転会、発動機運転経験者が多数押しかけて、「なつかしい、まだあったのか、ケッチンくらった」などなど、発動機談義に花が咲きました。経験者の談義は、おもしろく、また勉強になります。
時々、覗き見させてもらってます。ミニエンジンさん、かっちやんさん、おふた方 お元気で何よりです。私も６６歳になりました。最近、４０年ぶりにサーキット走行しました。オートポリスです、結果は散々でしたけど。。かっちゃんさんのS600調子いかがでしょうか。
こんばんは、きょう（４日）午前１１：３０入港した国内最大級のクルーズ船「飛鳥Ⅱ」：５万１４２トン、全長：２４１ｍが１７：００に出港していきました。船名のとおり海に憩う白鳥のように流線的で優雅な船影でした。海に浮かぶマンションのような外国船と違い日本のクルーズ船は、小型ではあるが、スマートで「これが船だ！」という印象です。写真２枚目は、油津港配属の巡視船との行きあいです。
こんばんは。きょうは、「キングＭ型」を回してみました。車庫の中で大格闘を強いられ、大汗かいて熱中症になりそうでした。キングも暑かったのか、たった３０分くらいで止まってしまいました。暑くて再起動は、あきらめました。梅雨入り前の発動機いじりもあと「カルイ」の２台です。
こんばんは。約一年ぶりに「ビクター」３馬力を回してみました。ブランク１年ですので、クセ、コツは記憶しておりましたので、大汗かくことなくまわりました。ご教示どおりしっかりメモしておきます。次は、キングです。
おはようございます。「起動のコツ、要点をメモしておく」べんきょうになります。さっそくそのお知恵を拝借し実行します。さすがです！ 先日、大阪の箕面のバイク仲間にいただいたマグカップ「ファイヤーキング」（１９６０年代の代物）でコーヒー飲みながら、カッチャンの掲示板に書き込み中です。この朝のひとときが一番の至福の時です。この「掲示板」があるから朝がさわやかです。今後もご教示ください。
３年１０カ月ぶりに「タコマ３Ｚ」を回してみました。２０数回のクランキング、汗だくになってようやくかかってくれました。６月の運転会のための試運転です。３年以上も回さないとそのエンジンのかけるコツ、クセを忘れていて、大汗かきます。
