こんばんは。山間の北郷温泉ホテルでの定例骨董市の運転会に参加してきました。一人だけ、それに小さなSHBでしたので、余計寂しい運転会でした。あす（１５日）は、日南市飫肥城下まつりのパレードにハーレーで参加です。
バイクシィーズン到来、右手の骨は大丈夫、内出血の範囲が「ひじ」から手首に広がり、紫色になっていますが、痛みをガマンすれば、運転に支障なし。ということで、ひさしぶりに山中の道の駅に走りました。着いた時はハーレー一台でしたが、その後、１０台くらいになり、いろいろのの車体、装備、アクセサリーを楽しみました。
おはようございます。きのう、関東は大雨だったようですが、当地はムシムシの夏日、この状況下で１０月の運転会準備の試運転、「ビクター」にやられてしまいました。発動機始めて１０年、「まだまだ初心者の気持ちを忘れずに取り組め」との発動機からの忠告と受け止め、舐めてかかったことを反省しております。そして、情けない「落ち」があります。痛い思いをしたのに起動できませんでした。
夏の終わりに、極地研へ行ってみました。大昔、私が仕事で交信していた「しらせ」の模型が飾ってありました。昭和基地って、南極大陸から４キロほど離れた、オングル島という小さな島なのね。朝早く入館したのでガイドの方の話を聞くことが出来ましたが、驚いたことに、当時の私が毎日定時連絡交信していた「しらせ」に乗っていた２６次隊の方でした。不思議なご縁を、感じましたよ・・・なかなか楽しめる場所でした。かっちゃんも是非♪
こんばんは。定例の骨董市での運転会です。久方ぶりに「師匠」に参加してもらいました。師匠が参加するたびにめずらしく興味ある機体を展示されます。今回は、スピーのＢＫ型２～３馬力とカルイのＭＨ型２、５馬力でした。スピーとカルイを比べたときにスピーはネジ一本の細部にわたり緻密に製作された機体だと思いました。３５°Ｃの炎天下でも、しっかり安定してまわっていました。師匠の機体の積み下ろしは、すべて機械力であり、人力一筋に頼る小生とは、格の違いを再認識しました。
こんにちは。あいにくの天気でしたがヨットから無線やってみました。マイクは未体験ゾーンでしたが、不安をよそに、ちゃんと繋がりました。それよりも雨がざんざん降ってきて、そっちのほうが心配でした～浦賀の渡しなんて、３５年ぶりに見たような気がします。横浜では早朝の氷川丸も撮ってみました。カモメが鎖にズラーッと整列。
