八月下旬、僕の唯一の姪っ子が男児を無事出産。昨日訪問してきた。えーっと、
これは何と呼ぶのかと調べてみたら、「大甥」「又甥」とのこと。僕は彼にとって、
「大叔父」にあたるらしい。ちなみに、命名は「千尋」（チヒロ）とのこと。
※母親である姪っ子を、赤ん坊の頃に子守をしていた経験から、抱っこは
なかなか上手い。M.N

台風15号はこんな具合。今夜には関東地方に接近し、その後北上する見込み。
進路に近い地域ではご用心ください。さて、この時期の台風はこんな風に北上
することが多いのですが、それは偏西風が日本上空で折れ曲がり、北に
向かっているから。

台風自体は自分で動くことはなく、地球の自転によるコリオリの力と風まかせ
で、案外主体性がなく、文字通りの風来坊です。

アンの部屋本部は明日と明後日お休みをいただきます。どうぞ、良い週末を
お過ごし下さい。M.N

（あまり見たくない画像だけど）こちらが今回K朝鮮が「大成功」とイバって
公開した空港からの発射の模様。…あれ？ちょっと待ってね、ミサイルの
実際の着水点は、坊ちゃんの手許にある予定着水点よりも、大分手前みたい。
（約1000kmくらい短い）

ミサイルが分解して同じ海域に落下しているところを見ると、どうやら、
ブースターの切り離しに失敗して、予定よりも短い飛行距離しか得られな
かったというのが真相のようだけど、これに気付かないお人よしの各国が
過大評価してくれたのを見て、「成功」として発表したようだ。M.N
（成功していたら大イバリのK朝鮮の発表が、一日遅れたのが何よりの証拠）

昨日は半年に一度のお楽しみ（？）、シトロンコートのケルヒャーデイ。
通路や階段、駐車場や集積所など共用部を、高圧洗浄機でみんな
しっとりピカピカにしちゃいます。M.N

TOPページは9月号に更新。最近、地元に戻っても、「はず」を見ないなぁと
思っていたら、ちゃんと機械がやってくれるそうで、大人たちは楽になって
いいけれど、子供たちの遊び/イタズラ場所がまた減ってしまっている。M.N
↓（他にも、勝手に干してある稲束を動かして「秘密基地」を作ったりした）
http://www.anne-no-heya.co.jp/pc-home/index.htm

自宅前を通過する山車。実家（浜松）あたりと較べると、ずっと静かでお上品。
※ま、浜松がウルさすぎるんだけどね。M.N

昨日、晩夏の葉山一色海岸に出かけた。目的は以前から捜索していた、
「幻の階段」の発見。

場所は葉山御用邸の前に伸びる「小磯の鼻」と呼ばれる小さな岬。天皇夫妻が
時おり散策して、グラビアなどでよく紹介されているところでもある。

対象は石原裕次郎の映画「狂った果実」に登場した、階段に続く小さな
桟橋。
岬をくるっと回ってみたら、おや、なにやらそれらしき痕跡を見つけた。
�@小磯の鼻、�A崩れかけた階段跡、�B使用されなくなった桟橋の名残りまで！

映画に出ていた松林は姿を消し、約50年の歳月は、付近の風景を激変させて
いたけど、それでもその痕跡をとどめていた。M.N

	21818．Re: 幻の階段（ついに発見！）
	名前：編集長M.N    日付：2017年08月28日(月) 18時31分
	これが映画「狂った果実」の1シーン。ボートで送られた北原美枝が水着姿で 階段を登る。 岬には松林があり、階段もコンクリではなく、泥岩を削りだしただけのように 見える。多分、60年近い風雨と波が景観を変えたのではないか？M.N

今日は代車を返還しつつ、修理なったプジョ君を引き取りに静岡往復です。
今回は地元のディーラーに直行、そのまま本格的な整備/修理に入る予定。
（野次馬の騒音は気にしないで）まずは、元気に復活するんだよ〜。M.N

いつもの3Fアトリエの模様。エアコンがないので、天窓を開けて扇風機
2台をフル活用してます。9月の画はPOPと同じく、秋の農村風景です。M.N

ぺんてるクレヨンの箱絵。子供の頃と同じ図柄だったので、つい懐かしくって
購入した。リバイバルかと思ったら、そうではなく、この図柄を変わらず続け
ているとのこと。うん、企業姿勢はこーじゃなくっちゃね。M.N

	21807．Re: ぺんてるクレヨン
	名前：編集長M.N    日付：2017年08月22日(火) 17時41分
	その後調べてみたら、この「ペペとルル」、実は二代目だった。僕らの時代 （60年代）は、こちらに図柄になるようで、うん、これこれ。M.N ちなみに、僕はサクラクレヨンよりこっちが印象深く、同じく、エンピツは 三菱よりトンボがごひいきと、終生相変わらずの二番手狙いです。M.N

件のプジョー306がいまだに静岡の工場でくすぶっている（修理可否が微妙）
段階で、ツマの猛烈なアピールにより、何台かクルマの試乗などしている。

これはちょっとユニークなシトロエンC4カクタス。ちょうどよいサイズに、
今どき珍しい柔和な顔つき（ウーパルーパみたいだけど）、内装はモダンな
上に、ちょっとシックな雰囲気がなかなかです。ただしこのクルマ、今時点
では正式輸入されていず、並行モノになるのが難点のひとつ。M.N

さあて、今日からAクラスをかけた対YG三連戦。まあ、三連敗さえしなきゃ
いいんだけどね…などと余裕をこいてると、本当にしちゃったりするのが、
わがDBです。♪行くぞ大洋　勝負の世界　GOGOGO♪M.N

先日、（大騒動の渦中）静岡に行った際のスナップ。やっぱり、縁側は「いいね」。M.N

タマにはお仕事でも…ということで、秋のPOP出来上がり。子供の頃に遊んだ
「はず」の模様です。（各地で形や呼び方は異なるようだ）

こちらが今年の秋コーナーの目印。ただいま各店で設営が始まったところ。M.N

嗚呼、また^また^また^やらかしてしまった。今回はさらに深刻で、写真は
新東名下り、新静岡出口まで1kmあまりの橋の上の路側帯。ハザードを点滅
させて停車している我がプジョー306。

通常通り快適に100km/h前後で走行中、突然エンジンがカブった様子で回転が
落ち、緊急に路側帯まで避難したところ。その後何度か試行するも回復せず、
結局JAFに連絡、最寄りの出口から静岡市内の整備工場にローダーで運んで
もらった。

工場は翌日から夏休みに入るところで、クルマは「預かり」となり、代車を
（日産マーチ）出してくれたので、その後はそのクルマで目的地に行くことが
でき、無事に自宅に戻ることができた。（静岡の工場に感謝）

えー、高速上でエンコとは初めての経験だったけど、停車直後には道路公団の
パトロールカーがガードレールのある場所まで人間を誘導してくれ、その後
通りかかったパトカーは発煙筒を設置してくれるなど、ある意味、「日本で
いちばん安全な道路」とも言える。（ツマの見解は大いに異なるけど）M.N

	21808．Re: 日本一安全な道路
	名前：編妻    日付：2017年08月23日(水) 06時33分
	1回目　2016年12月30日 2回目　7月25日 3回目　8月10日 確かに「今年になってから」ではないけど、 これで高速に乗ろうというのは非常識です。

アンの部屋本部の夏休みは8/10(木)〜8/15(火)。直営各店はカレンダー通り
の営業です。みなさん、どーぞ素敵な夏休みをお過ごし下さい。（猛暑ご注意）
※キャンプ場での焚き火。ポリシーとして、わざわざ薪を買ったりしないので、
燃料は周りから集めてきた小枝と拾ってきた薪。ショボい炎だけど、うん、
こんなんで充分です。M.N

引き続き、先週末のキャンプ参加者のご紹介。↓M.N

�@初参加のメグ（♀/保護犬なので年齢不詳）。←終始大喜びだった。
�Aレギュラーのツマ。←夢中になると、どこにでも座り込むクセあり。
�BBMW325i。←さすがに独車で、安定した走行性能とそこそこの収容力。
（独車だけに貫録あり。ただし、キャンプ場内ではちょっと場違いな感じ？）

今回は友人夫婦＋子犬一匹で、長野県松原湖でのキャンプだった。
天候にも恵まれ、気候も快適。楽しい週末だった。
�@テントサイトは結構広々してて、設備も充実。�A我々のテント二張りと、
借りたタープ。�Bアシは友人宅のBMW325（セダン）※
※4人＋1匹＋それぞれのキャンプ用品を満載。当初「積みきれないか？」と
危惧したものの、荷物の一部を断念してなんとか収まった。（やっぱりセダン
は向かないかな？）M.N

ああ、とうとうやってしまった。チビ太のリモコンキーをズボンのポケットに
入れたまま洗濯してしまった。その結果、集中ドアロックのリモコン機能が
ダメになった。

なんとかしようと、バラして乾燥、その後新しい電池に入れ替えてみると…
うーむ、ドアのロックはできないものの、なぜかロック解除だけはリモコンで
できるようになった←なんだかとっても中途半端。みなさんもご注意下さいね。

さて、僕とツマは明日から一日早く週末に入ります。長野県にキャンプに行く
予定で、今回はアシは友人のクルマだから大丈夫（のハズ）。アンの部屋と
本部は通常通りの営業です。みなさん、どーぞお出かけ下さいね。M.N

恒例の梅仕事、今年は天候に恵まれ順調に進み、先週末に土用干し完了。
さあて、あとは保存ビンに入れて梅酢を少々まぶし、10日ほど熟成したら
出来上がりです。例によって試食してみたら…「ウメェ！」M,N

このところ「みい」のヤツが妙に絡まりつくようになり、ちょっと横になると、
すぐに乗ってくる。まあ喜ばしいんだけど、暑いし重いしで、微妙なところ。M.N

TOP更新しました。今回は映画「八月の鯨」より。8月は夏の最盛期ではあるけれど、
秋の入り口でもあり、どこか「はかなさ」みたいなものが表現できていたらいいな。M.N

先日の故障騒動以来、信頼感が内閣支持率みたいに急落してしまったわがプジョー。
修理しようにも部品調達の目途がつかない状況がバレて、ツマがプチ切れ。仕方なく
週末にFXを試乗にいってみた。水色のクルマはシトロエンC3。他にもプジョー2008、
フィアットパンダなどを試したところ…結論としては、新車なだけにモチロン悪く
ないんだけど、どれもこれも「帯に短し襷に長し」。（図体は大きいのに、収容力不足）

最後に行ったプジョーディーラーに現車の状況を説明したところ、「じゃ、ちょっと
診てみましょう」とのことで、そこでのメカの診断は、「あ、これなら直せる」。

ああ、その声は絶望に打ちひしがれていた僕には、あたかも「天の声」だった。
翌日、修理見積もりが出てきた。一も二もなく「お願いします！」とは、地上の声。M.N

	21780．Re: 天の声
	名前：編集長M.N    日付：2017年08月01日(火) 09時52分
	↑…ということで、皆様の無責任な期待をまたまた裏切って、修理の方向と なりました。 さて、今回試乗したウチ、一番気に入ったのは、実はフィアットパンダ。 キビキビした走りとシーケンシャルミッション、意外に重厚な乗り心地、 合理的な内外レイアウトなどで高得点だけど、確かに少し小さすぎる。M.N

	21782．Re: 天の声
	名前：編集長M.N    日付：2017年08月01日(火) 17時57分
	そう、「ぶち」ではなく、「プチ」でした。（理解があってありがたい） C3は図体のわりに取り回しもよくて好感度。全体にギミックぽいのが難点。 2008はこのいかめしい顔つきと奇妙な抑揚、相変わらずメーターが見えない レイアウトに違和感があった。 （小径のステアリングをいっぱいまで下げれば、上から覗ける）M.N

昨晩21時頃の偏西風蛇行の模様。東北から北海道のあたりで、大きく北に
カーブを描いて曲がっているけれど、これが最近の異常気象の原因のひとつ。
これにより、高気圧が安定せず、気圧配置が不安定となり、各地に猛暑や大雨
をもたらし、また、北緯30度を越えても台風が逆行（西行）したり、大臣や
野党党首が辞任したりしている。（これはウソ）

アンの部屋本部は明日明後日とお休みをいただきますが、この陽気は週末も
継続する見込み。みなさん、引き続きご用心くださいね。M.N