昨日ですが行きました某人形を見送りに行ったわけではありませんフェリーまつりも開催されていますそれと関西汽船の切符売り場です http://www2.ocn.ne.jp/~horie1/fune.html
皆様、はじめまして。こちらへは初めての書き込みとなりますが、どうかよろしくお願いいたします。私は宇野港のある岡山県玉野市に住んでいまして、この第三日通丸は幼少の頃から宇野港に係留されている姿をよく見てきました。6年ほど前から時折動いている姿も見かけたりもしましたが、まさかこのようなことになっていたなんて…残念でなりません。在りし日の第三日通丸の画像をアップします(2005.9 宇野港にて撮影)。そして私からも本船のご冥福をお祈りします。
レス遅くなってすいませんとりあえず、大吉さん。お初ですよろしくお願いします宇野港にずっと係船していたのは知っていましたがまさか、そのようなことになっているとは思いませんでした一枚ありました添付します http://www2.ocn.ne.jp/~horie1/fune.html
こんばんは！久々に宇野港に行ってきました（＾＾）減便や速度調整のせいなのか以前より港に活気が少し無くなった様な気がしました。やはり原油高騰の影響ですかね？以前のように活気が戻ってくれればと思うのですが・・・
くろしおさん。こんばんはそうですねたしかに宇高国道フェリーは３７便に減便されましたしさすがに私もそうそう車を出して撮影とはいかなくなりました原油高の影響？以前の問題これどうするんでしょうね？米軍が使うと言ううわさもありましたが。。三井造船玉野に係船されているＳＬＯ（スーパーライナー小笠原） http://www2.ocn.ne.jp/~horie1/fune.html
＞MOOREA FERRYさまはじめまして。私も国道フェリーのHPで見ましたが、今年は周遊コースということで宇野港には入港しないようですね。高松港を出航して沖合いを周遊し再び高松港に戻るという納涼船は昔国鉄(JR)が宇高連絡船の讃岐丸を使って行っていた納涼船みたいですね(讃岐丸の納涼船は私も子供の頃に乗りましたが…)。画像は昨年の国道フェリーの納涼船です(今年は入港しない宇野港での様子です)。確か昨年は浴衣姿の女性は無料でしたね。
さて6/1から改正道交法の施行により後部座席でもシートベルトの着用が義務付けられましたが、観光バスのガイドさんもシートベルトをしなくてはならなくなりました。ガイド席は進行方向向きなので背中を向けて案内しなければなりませんでしたが、このほど岡山の両備バスで対面案内が可能なように改造したガイド席が導入されました。最前列の補助席を後ろ向きに改造したものですが、こういうガイド席は全国初だそうです。詳細は下記URLを…。http://www.ryobi-holdings.jp/company/release/080626holdings.htm*画像はイメージでして本文とは関係ありません。
4年前に運休となり、その後廃止された屋島ケーブルの登山口駅跡に行ってきました。玄関のシャッターは閉じられ、ひっそりとしていました。私も小学生の頃よく乗ったので思い出深いです。おとなりの八栗ケーブルには末長くがんばってもらいたいですね。
登山口駅の前にある郵便ポストも今月末には撤去されるようです(屋島ケーブル開業当時には丸ポストがあったのでしょうね)。駅前の商店は既に閉店しているようで、周りがまたさびれてきますね…。
大吉さん。こんばんは屋島ケーブルですね乗ったことはありませんたしか運行最終日にトラブルに巻き込まれ運転が出来ずに終了したエピソードがありましたね弁慶の立ち往生 て言われてましたね八栗ケーブルは乗ったことがあります実はお遍路をしていたのでその時に乗りました近くの山田家さんが好きですね八栗ケーブルを一枚添付しておきます http://www2.ocn.ne.jp/~horie1/fune.html
まささん お久しぶりです今日10年振りに高松空港へ行ってきました飛行機が２機居ました飛行機は全くの初心者ですので詳しい機種などはわかりません3Fの有料展望台より撮影しました画像左：11:50那覇行きANA（離陸直前）画像右：13:10東京行きJAL
UniverSKY さん こんばんは高松空港に行かれたのですね先月四国に行ったときついでに行きました写真ですがＡＮＡ Ｂ７６７ ＪＡＬ Ａ−３００ですね最近はどれも同じような形なので見分けは難しいですね写真は、同じく高松空港 ＪＡＬ Ｂ７３７−８００です翼の先端のウイングレッドが特徴です http://www2.ocn.ne.jp/~horie1/fune.html
今年2月から3月にかけてJR四国徳島運転所のキハ47-114と-1086の2両が国鉄時代の首都圏色に戻されて活躍しています。
大吉さん。こんばんはキハ４７って長い間乗ってませんね最近あまり見かけないし。。懐かしい色ですね新幹線０系にしろ、昔の色っていいですよね写真をさがして一枚ＪＲ九州香椎線から。。 http://www2.ocn.ne.jp/~horie1/fune.html
今日は鶴丸ラストと言うことで伊丹に行き先ほど帰宅しました http://www2.ocn.ne.jp/~horie1/fune.html
こちらは６月から登場予定のＪＡＬエコ機既に伊丹に来ていました http://www2.ocn.ne.jp/~horie1/fune.html
管理人付け忘れ〜がんばれ！日本機本日終了！ http://www2.ocn.ne.jp/~horie1/fune.html
まささん、こんばんは・・・。ついに鶴丸が消えてしまいましたね・・・伊丹もラストフライトで祭り状態だったのではないでしょうか？私は5月の遠征での雨の鶴丸が見納めになりました。鶴丸はいかにも日本の象徴のようでJALにはピッタリの社章でしたが、羽田沖での逆噴射事故や御巣鷹123便事故など痛ましい事故の象徴でも・・・複雑な心境ですね。JAS統合後の不祥事続きも最近は少し落ち着いてきたようですが、何はなくとも安全第一、人命優先で運行して欲しいものです。 http://bisyamondou.blog18.fc2.com/
毘沙門さん。こんばんは昨日は伊丹もファンの皆様で盛況でした私は、マイレージの関係で最近はＪＡＬしか利用しなくなりました（ＡＮＡも入ればいいのですが。。）海外も２回ほどありますがＪＡＬでしたもちろん当時は鶴丸でした色々とありましたが、とりあえず今はお疲れ様ってとこでしょうか。。一枚、昼間に撮った写真（ラスト機材）が出てきましたもちろん毘沙門さんに投稿していただいた機材です http://www2.ocn.ne.jp/~horie1/fune.html
まささん、こんばんは・・。先週、少し遅れたGWで九州まで行ってきました。往路は阪九つくし、帰りはダイアモンドのこがねでした。瀬戸内航路はうん十年前、修学旅行で別府ー南港を関西汽船の「ゆふ丸」に乗船して以来でしたので、感動ひとしお・・。写真は松山観光港入港の瀬戸内海 汽船「石手川」です。あともう一隻、22：00過ぎ今治に入港前にすれ違った、怪しげなネオンのようなこの船は？いったい何者なんでしょうか？とにかくも、すっかり瀬戸内にハマってしまいました。運賃も北海道に行くより安いし、景色も奇麗だし、来年も行くかもしれません(＾▽＾)/。 http://bisyamondou.blog18.fc2.com/
毘沙門さん。こんにちは瀬戸内海の旅満喫されてようですねＨＰみましたよ伊丹にも来られていたんですね写真の船ですが、よくわかりません石手川は松山観光港ですか？写真を２枚ほど松山観光港 http://www2.ocn.ne.jp/~horie1/fune.html
毘沙門さんが今治沖で撮られたフェリーはパンスターラインドットコムが運航する「パンスター サニー」ですね。
みなさん、こんばんは・・。謎の船がパンスターとは思いませんでした。今から思えば内航船には似つかしくない怪しげな色の内航船って見たことないですもんね・・。パンスターは金沢港にも週一で寄港することになりましたので、楽しみです。それにつけても商船三井系の「さんふらわあ」の多いことには驚きますね・・北は苫小牧南は志布志までほとんど全国制覇状態ですね・。 http://bisyamondou.blog18.fc2.com/
だんだん形になってきましたね。まずは関西汽船のフリートがくるらしいですが、ATCへの客足が増えるのは喜ばしいことです。
むこがわ丸さん。ご無沙汰ですｍ（＿＿）ｍ情報に誘われて、今日見て来ました乗船用通路もかなり出来てきていますねフェリーターミナルも行きましたが実質あそこが２社だけになるのも少々寂しいですね http://www2.ocn.ne.jp/~horie1/fune.html
こんばんは寂しくなりますね私の世代は青函連絡船や宇高連絡船は当たり前の時代でしたからあとは、函館・青森・東京で見れるくらいでしょうか？長崎に行ったとき写真を撮ってましたので添付します（港めぐりから） http://www2.ocn.ne.jp/~horie1/fune.html
