[ ホームページ ] [ 携帯用URL ]
★ＫＴＭ 柿 掲示板★
オーストリア製バイク　ＫＴＭの情報交換にご使用ください。不当な書き込みは無断で削除します。

[ EZBBS.NET | DoChat.NET | 新規作成 | ランキング | オプション ]
ｉモード＆Vodafone（絵文字）、au対応！ケータイからも返信できる無料掲示板！
名前
 E-mail 
題名
内容
投稿KEY    改行有効 等幅フォント
URL


3950．ＫＴＭ１２５ 返信  引用 
名前：大変です    日付：7月4日(土) 18時9分
10年ぐらい昔の１２５ＥＸＣに乗っていますが、エンジンの調子が
悪くメンテに時間が掛かりすぎています、今回は２〜３日前には
エンジンをかけてアイドリングしていたのですが、突然アイドリング
しなくなり、キャブ調整してもアイドリングしません、どなたか知恵を
お貸しください、よろしくお願いします。


3951．Re: ＫＴＭ１２５
名前：大変ですね    日付：7月4日(土) 20時38分
ちゃんとメンテしてる？
キャブ調整は何をどのようにした？
もう少し状況説明いれないと相手にされない。

3947．謎 返信  引用 
名前：MTK    日付：6月30日(火) 15時44分
書き込み失敗したようなので再度書きます。

自分は現在６９０エンデューロの購入を検討していますが
KTMの維持費はどれくらいかかるものなのでしょうか。
ハーレーやBMWのサイトでは神経質なまでに維持費についての書き込み
がありますが、KTMではあまり見かけません。車検、日々の整備の工賃
など。どの程度の金額なのでしょうか？

3946．謎 返信  引用 
名前：MTK    日付：6月30日(火) 15時15分
こんにちは。
今自分は690エンデューロの購入の検討をしているのですが
KTMの維持費はどのぐらいのものなのでしょうか。
ハーレーやBMWのサイトなどでは神経質なまでに維持費に関する書き込みがありますが、KTMではあまり見かけません。とりあえず車検や
オイル交換にかかる費用がどの程度なのか教えていただけますでしょうか？


3948．Re: 謎
名前：サワディはせがわ    日付：7月2日(木) 0時7分
それはＢＭＷやハーレーで過激な走りの人は極少数だからではないのでしょうか？なぜかＢでメチャ過激な人が周りにうようよいるサワディですけど。
ツーリング使用だけであれば、オイル交換、車検とも国産とほとんど変わらないと思います。少し高い（２０％〜３０％）と思ってもらったら驚かないでしょう。パーツは外装プラパーツやシートは国産より安いかもです。メカパーツ等ははっきり高いです。日本製パーツがわざわざオーストリーまで行って戻ってくるものもありますので、ここはちょっと辛いところです。ツーリング使用なら、すばり国産のバイクと変わる所はあまり無いと思います。ただし、ガンガンＫＴＭらしい？走りをすると維持費は１年でもう１台買う分ぐらいみてもらいたいです。タイヤは１日で終了です。ＫＴＭ乗りでは維持費にあまりに幅があるのでこまごまと書いても意味無いのです。
峠道や林道で他人に抜かれるのが嫌な人は「検討」などせず即買いましょう（笑）

3949．Re: 謎
名前：MTK    日付：7月4日(土) 8時36分
レスありがとうございます。
KTMの維持費はけして安くはなく、パーツによっては高くないとゆうことで了解しました。

3943．水漏れは即入院？？ 返信  引用 
名前：マサル    日付：6月25日(木) 8時8分
こんにちは　
０４年の６４０ＳＭに乗っていますがエンジンオイルが白濁してしまいました。カフェオレ状態です
とりあえずオイル交換しましたが、冷却水がまじってるっぽいです（量が減ってるような気がしますが微妙です）
車の時はしばらくはオイル交換を増やす程度でしたが、バイクは即修理でしょうか　現在乗るのを避けています
よろしくお願いします


3944．Re: 水漏れは即入院？？
名前：塾長    日付：6月25日(木) 15時7分
ウォーターポンプのシールが逝ってます。
そのまま乗ると最悪クランク焼きついてエンジン全損ですよ。
即修理した方がいいです。
やり方が分からなければ、ディーラーに引き取りに来て貰ってお任せしましょう。

3945．Re: 水漏れは即入院？？
名前：マサル    日付：6月25日(木) 23時43分
ありがとうございます
やっぱりダメですよね　
ウオーターポンプとなると、私の手に負えそうもないのでディーラーにお任せになりそうですが、エンジン全損は怖いのですぐに修理に出そうと思います
アドバイスありがとうございます。大変参考になりました

3940．(untitled) 返信  引用 
名前：mota    日付：6月14日(日) 17時0分
どうも、以前クラッチが切れなくなった症状が出た者です。

前々回はエンジン側のシリンダーの磨耗が原因でクラッチが切れなくなったので、今回もそっちだとばかり思い作業していたのですが完璧な勘違いでした。

エンジン側を開けてみてもなんともなってない
↓
レバー側かなぁ？
↓
レバー側を開けてみる
↓
シリンダーはなんともなってないし・・・・・・ってばね折れてる？！

見事にレバー側のピストンについてるばねが破断してました。

パーツNo.は"590.02.032.100 (REP.KIT.PISTON.9,0mm 2004)"みたいです。
価格は\7,245・・・高いorz

流用できそうなばねに心当たりある人いたら教えてもらえないでしょうか？
わたしも使えそうなのが見つかったら書き込むのでよろしくおねがいします。

3936．エンジンよりカチカチ・・・ 返信  引用 
名前：柿団子    日付：6月9日(火) 23時53分
初めまして。拝見はしていたんですけど
書き込むのは初めてです。

９５０ＳＭに乗っていますが、最近始動直後、又は
暖機されるまでエンジンからカチカチ音がするようになりました。
また、カチカチ音が出ている時に、一度エンジンを止めて、
再始動すると音が出なくなったりします。エンジンの調子はいいです。
ただ９０００キロぐらいまでトラブルらしいトラブルが無かったので
ここに来てちょっと心配です。

エンジンオイルは２０００キロ置きに交換しています。
やはり、一度お店で見てもらった方がいいでしょうか？


3938．Re: エンジンよりカチカチ・・・
名前：７７４ＫＴＭ    日付：6月11日(木) 22時44分
不安を感じたらすぐに診てもらうべきでしょう。

3935．パワーパーツ　アクラポビッチサイレンサー 返信  引用 
名前：ushi6    日付：6月9日(火) 0時10分
なんですけど
サイレンサーのバンドがスグに折れませんか？？ EXC-F
９ヶ月で２本折れました
一本１万近くするのでノーマルに戻そうかと思います

ページ： 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 >> >| 

無料アクセス解析

アクセス解析の決定版！無料レンタルで最大100ページ解析！

   投稿KEY
   パスワード
EZBBS.NET produced by InsideWeb