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5778.タブー  
名前:TK    日付:2010/02/08(月) 08:59
運転手に質問してはいけない質問をしたようです。
タブーな事に触れてしまいました。

速度管理と、タコグラフについて聞いただけです。

ただ文章の書き方にも、問題があると思いました。

それは、先日お詫びしました。

すごく話が膨らんでますが、リミッターが○○、抜かれると気分が悪い。業界を変える。


そのような事は、書いていませんし、質問していません。
私のトラックには、デジタコがついていますが、別に会社が速度にやかましい訳ではなく、自主的に制限速度を守っているだけです。

スピードは、出そうと思えば、いつでも出しますが、事故した場合に、不利になるので、出さないだけです。


以後、文章には、気をつけます。
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DoCoMo/2.0 P905iTV(c100;TB;W30H19)

5777.(untitled)  
名前:    日付:2010/02/07(日) 22:56
コースターさん
自分も二歳半と一ヶ月の二人の子供が出来ました。
自分が言いたいと思っていたことを代弁してくれたようで、ありがとうございます。自分はそこまで書かなくても気付いてほしいって気持ち半分で書きませんでした。
それと・・・トラックのリミッター解除の件は、リミッターの装着が義務付けされた時に、ある程度こうなることは容易に想像していましたが、想像以上に不正解除しているトラックの多いこと・・・(笑)!
こういうものはイタチゴッコになっちゃうけど、もう少し容易に解除できないようには出来ないもんなんですかね?それとも裏ではなにか大きな力が動いているのかな(笑)!?

TKさん
"抜かれるばかり"ってそんなに気分悪いですか?
自分の元いた会社も相当煩くて、高速80km厳守でしたよ(自分のタコグラフ、アップしてあるので見てください)。当然、抜かれるばかりでした。高速道路では嫌がらせを受けたりもしたことありましたが(これには頭きましたが)、慣れてしまったら楽でしたよ。
逆にリミッターが装着された頃に90kmしか出なくなったトラックは80km走行のトラックを抜くのに時間がかかり追い越し車線は大行列になり、かえって不安全なのでは?なんてことも思いました。抜かれるこっちもハラハラしましたので、その時、ドンドン抜いていってくれた方が(速度差がある方が)抜かれる身としては"いいな"と思いました。
今は緊急納品等で会社の4トントラック(白ナンバー・タコグラフなし)に乗って配達に行くこともありますが、会社から縛られていなくたって自分は高速で基本90km、追い越し等瞬間的に100kmって感じでしか走りません。結局は"他人は他人・自分は自分"でしかないんじゃないでしょうか!?そんな他人の巻き沿いを食わないようにしたいものですね。
トラック業界、バス業界を変えようったってちょっと難しいと思います。自分も当初、そんな気持ちを持っていたこともありましたが、まずは微力ながら自分がどう行動するかを示して行くしかないんじゃないかなぁと思いました。

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5776.失礼しました。  
名前:TK    日付:2010/02/07(日) 19:04
不快なおもいをさせまして、申し訳ありませんでした。


深い意味は、全くありません。ただ高速を走っていて、いつも抜かれるばかりで、どうなのか聞きたかっただけです。

タコグラフも同じです。4tトラック以上は、タコグラフを付けると義務付けされていると聞いたので、バスはどうなのか聞きたかっただけです。


申し訳ありませんでした。
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DoCoMo/2.0 SH905iTV(c100;TB;W24H16)

5775.(untitled)  
名前:コースター    日付:2010/02/07(日) 17:16
>哲さん

お久しぶりです。
もう、いつ以来だかわからないぐらい、ですね(笑)

おかげさまで、会社は渡り歩きつつも、バスドライバーやってます。
運行管理者資格も取得して、一時は運行管理もやってました。
そして、いつの間にやら、3人の子供が居ます!




>TKさん

コメントするの、ちょっとためらっていたんですが。
きっと現役バスドライバーの私宛ての投稿だと思うので、個人的な意見を。


バスの会社に限らず、営業ナンバーの車両を運行する以上、
速度などは当然ながら会社が管理している部分が多いと思います。

ですが、それが出来ていない会社もあります。
それは会社の大きさや知名度ではなく、経営者や運行管理者の意識の問題だと思います。

また、会社が管理していようといまいと、運転している人間次第な部分もあります。

本音と建前ってのもあります。建前としてはスピードを出すなと言いながらも、
遅れそうな場合には、どうにかして間に合わせたいって本音があったり。


あくまでも個人的な意見ですので、バス会社を代表しての意見ではありません。


私自身は、基本的には制限速度を守りますが、80キロ規制時なども構わず100キロで
走る場合があります。そうしないと定刻通りに走行出来ないからです。
時間に余裕がある場合などは、100キロで走行出来る道路でも80キロで走る場合もあります。




TKさんは『一般道60キロ、自動車専用道法定速度、高速80キロ以上は、速度を出しません』と
言うことですが、それ以下で走る観光バスは皆無ですか?
デジタコで管理している会社も当然ながらたくさんあります。


全てのバスが、さもスピードオーバーをしていて、それを会社が黙認しているかのような発言。
挙句にはタコグラフが付いてない、とか、どういうつもりで書き込みをされているのでしょうか?


じゃあ例えばですが、私が『トラックはみんなリミッターカットして、100キロ近くで東名を走ってる』とか
書き込みしたら、あなたはどう思いますか?

『運送会社は、スピードオーバーを黙認しているという事なんですかね。』
『トラックは、デジタコなんかは、つけなくてもいいんですかね。』
『今までは、なんとも思いませんでしたが、バス業に転職してみて疑問に思いました。』




申し訳ないけど、『運転手歴二年のドライバー』なのに、大型バスの制限速度を知らないなど、言語道断ですが。

別に喧嘩を売るつもりはありませんが、わざわざこの掲示板にこんな書き込みをする意味がわかりません。

危険な運行をしてるバスが存在するのは知ってますが、この掲示板に書き込みしたって、何も変わりませんよ?
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5774.ありがとうございます  
名前:TK    日付:2010/02/06(土) 14:51
解答ありがとうございます。


バス会社は、スピードオーバーを黙認しているという事なんですかね。

バスは、デジタコなんかは、つけなくてもいいんですかね。

今までは、なんとも思いませんでしたが、運送業に転職してみて疑問に思いました。
proxy20031.docomo.ne.jp (124.146.174.71)
DoCoMo/2.0 SH905iTV(c100;TB;W24H16)

5773.(untitled)  
名前:    日付:2010/02/06(土) 14:18
TKさん
高速道路で標識のない区間は
大型貨物と牽引車は法定最高速度は80km
その他(普通、軽、二輪、普通貨物、バス)は100kmです。
大型バスは貨物ではありませんので"その他"に区分されます。
もちろん標識で80kmとなっていれば全て80kmですね。
東名阪は60kmですが60kmで走ってたら逆に危険では?
スピード違反を推奨したりするわけではありませんが。自分の元居た会社もスピードには相当煩かったですが、自分は東名阪〜西名阪を走るときは高速モードで70〜80kmで走ってました。もちろん登りでは水温計の針が上がるほどスピードは出ないし、下りのカーブでは十分に減速してましたが、それでも"流れ"よりは遅い方でしたよ。
首都高も60kmの部分が多々ありますが、同じく60kmで走っている人は居ませんね。

i58-95-0-199.s12.a012.ap.plala.or.jp (58.95.0.199)
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5; .NET CLR 1.1.4322)

5772.知りませんでした  
名前:TK    日付:2010/02/06(土) 13:21
観光バスというか、大型は東名等は、80キロと思ってました。

それは失礼しました。

ただ、東名阪60キロ制限ですが、60キロで走っているのを見た事ありませんが。

なんか観光バスのケチをつけているようで申し訳ないですが、いつも疑問に思っていたもので、すみません。
proxy20039.docomo.ne.jp (124.146.174.73)
DoCoMo/2.0 SH905iTV(c100;TB;W24H16)

5771.副業はじめました  
名前:さばとら    日付:2010/02/06(土) 12:58
>哲さんアドバイスありがとうございます。
実は8カ月ほど前に秩父にあるタンクローリー会社に面接に行きました。面接の際に面接してくれた方(たぶん社長)が「うちの会社はきついよ!時間は不定期だし、この半年で5人以上は辞めているけど覚悟は出来ている?辞めるなら今のうちだよ」と言われてしまい面接の段階で辞めてしまいました。

今は町営温泉の接客&送迎バスの運転&営繕をやっている傍ら、ヤ○ト運輸の仕分けの副業をやっています。
ヤ○ト運輸の運転手さんも結構ピリピリしていて大変そうです。
この前は運転手さんに切れられて怒鳴られました。
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5770.(untitled)  
名前:    日付:2010/02/06(土) 11:19
TKさん
バスの高速道路法定最高速度は100kmですので大型貨物の80kmとは
違います。実際、100km以上出している場合もありますね。空港バス等、時間に追われてのこともあるかと思いますが、だからといっていいという訳ではありませんね。

さばとらさん
はじめまして。管理人の元ローリードライバーの哲です。
>温泉施設で設備管理の仕事をしています、ボイラーの運転や電気工事をやってます
いい仕事じゃないですかぁ。詳しいことは知りませんが、素人からしてみれば
そちらの方が良さそうに思えますが・・・。自分も電気工事士の免許を持っていますが
諸事情により電気工事の道は諦め、現在の仕事をやっています。
暇疲れも苦痛ですが、逆に将来楽できるのでは?給料額はさすがに厳しそうですが、
副業をやるとかってこともあるのでは?自分も週に1〜2度運転代行のアルバイトを
やってますよ。
・・・で、既に辞めてしまっていたのですね。
>町営の温泉施設の接客業で大型送迎バスの運転手も兼ねてやっています
これも良さそうな仕事に見えますよ。
どうしてもタンクローリーが良いのなら引越しすることは出来ないのでしょうか?
どうしても地域的にタンクローリーは厳しいのかもしれません。


コブクさん
内気な性格・・・これだけではちょっとわかりませんが、
自分も気が強いとかってことはありませんし、突っかかっていくタイプの人間では
ありませんが、売られた喧嘩?ってまで大げさなことではありませんが、それは
違うってことに対しては負けたくない?って気持ちはありましたね。
タンクローリーも他のトラックに比べればマシでしょうが、トラックの運ちゃん
的な人が居ない訳でもありません。積み場、卸場などでそういうことを感じる
ことはありましたよ。

コースターさん
お久しぶりです。お元気でしょうか?

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Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5; .NET CLR 1.1.4322)

5769.観光バスについて  
名前:TK    日付:2010/02/06(土) 10:32
運転手歴二年のドライバーです。

一般道60キロ、自動車専用道法定速度、高速80キロ以上は、速度を出しませんが、一般道や高速を、観光バスが80キロどころか、かなりいい速度で走っています。


自分が、観光バスを抜いた覚えは、ほとんどありません。


会社は、全然速度について、管理しないんでしょうか?

バスは、タコグラフは、ついてないのですか?
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DoCoMo/2.0 SH905iTV(c100;TB;W24H16)

5768.(untitled)  
名前:さばとら    日付:2010/02/04(木) 04:26
>コブクさん
自分は現在、接客業をやっていますが具体的には町営の温泉施設の接客業で大型送迎バスの運転手も兼ねてやっています。
なるべく大型車輛の感覚を忘れないようにこの仕事を選びました。
昨日は仕事が休みだったので、ハローワークに行ってきました。
タンクローリーの求人はありませんでしたが、埼玉の武甲山の麓のため
セメントローリーの求人は結構ありました。
チャンスがあれば自分も狙っていきたいです。
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Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729)

5767.さばとらさん、コースターさん  
名前:コブク    日付:2010/02/03(水) 23:30
コメントありがとうございます。
職安にいったら別のバスの求人あったので、応募しました。
教習所を卒業してからしばらくバス運転していませんが
忘れないうちに、(運転感覚とか忘れかけています)乗りたいです。
7.41.235.111.ap.yournet.ne.jp (111.235.41.7)
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729)

5766.バス運転士  
名前:コースター    日付:2010/02/03(水) 14:13
>コブクさん

初めまして。現役バスドライバーのコースターと申します。

これまで6つのバス会社を渡り歩いてきましたが、地域にもよるとは思いますが、バスのドライバーは内気でも大丈夫だと思いますよ。

路線バスや貸切バス、送迎など色んな種類がありますので、
一口にバス会社と言っても求められる条件は様々です。

一応、参考まで。
p4044-ipbf7104marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp (114.164.127.44)
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6.3; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; Media Center PC 5.0; .NET CLR 3.5.30729; .NET CLR 3.0.30729)

5765.(untitled)  
名前:さばとら    日付:2010/01/30(土) 07:55
>コブクさん
自分も36歳で設備の仕事に就いていました。タンクローリーの仕事は以前自分も就いておりましたが、内気な性格でも勤まります。自分も内気な性格でしたが十分勤まりました、現在自分も設備管理の仕事はやめてしまい契約社員で接客業に就いておりますが、タンクローリーの仕事に戻りたいと思っています。
コブクさんも諦めずに頑張ってください。
自分も先日セメントローリーの会社の面接を落ちてしまいました。
KD125028232140.ppp-bb.dion.ne.jp (125.28.232.140)
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5764.大型2種  
名前:コブク    日付:2010/01/29(金) 10:29
設備管理の仕事転職するも、1年で契約を解除されて、失業。大型2種を
とりバス会社の面接をうけたら、サービス業なんで、内気な性格には向いていないと言われ、落ちました。
今は、危険物乙4類持っているから、タンクローリとかと考えていますが
内気な性格で勤まる仕事でしょうか?
なにやってもダメなんですが再就職に焦る37歳です
jway-202-094-057-176.jway.ne.jp (202.94.57.176)
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5763.ジェット燃料  
名前:チョコラ    日付:2010/01/01(金) 20:41
ジェット燃料の事を聞いてた人がいたので、自分の知ってる事を。
まだ見てるかどうか知りませんが・・・・

前に勤めてた会社がジェット燃料も運んでました。
その会社はノーマーク車でガソリンスタンドに燃料を運ぶ仕事がメイン。
だから求人にも「ジェット燃料運搬員」などとは募集してないです。
資格も大型、牽引、乙4などでいけると思います。
基地(米軍、自衛隊もだったかな?)にジェット燃料運んでたけど
仕事的には飽きると思います。
毎日基地と油層所の往復だからね・・・・まあ、楽っちゃ楽だけど。
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5762.経験者です  
名前:さばとら    日付:2009/12/20(日) 01:34
以前タンクローリーの運転手をしていました。現在私は36歳です、給料は額面で17万円です、手取りは14万円強です、週休2日です。
仕事自体は暇疲れするくらい楽ですが、将来性を考えると怖いです。
大型免許は持ってます、危険物乙4も持ってます、フォークリフトも持ってます、現在ローリーの求人を探しています。
現在の仕事でも電気工事士の免許やボイラー技士の免許を取ったので、設備管理の仕事で他の会社も検討しましたが、やはり設備管理の仕事が不向きで毎日が苦痛です。
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5761.(untitled)  
名前:安全運転    日付:2009/12/19(土) 23:44
>さばらとさん
タンクローリーだと危険物乙4の免許が必要なところが多いですね。持ってますか?あとは、大型免許もほぼ必要です
設備管理とは、どんな仕事内容ですか?どんなところが大変ですか?お給料はいいですか?週休二日ですか?
トラックドライバーは拘束時間がとても長いですよ、そして、休みが数区内・・・。1日の拘束時間は13〜15時間、休みは週1日が多いでしょうか・・。
給料を拘束時間で割ると、実は時給1000円〜1200円ほどだったりします。運送業界では、運賃計算の目安でもあります。
f81-pc88.cty-net.ne.jp (58.138.157.88)
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5760.憧れてます  
名前:さばとら    日付:2009/12/18(金) 23:14
現在温泉施設で設備管理の仕事をしています、ボイラーの運転や電気工事をやってますが、タンクローリーの仕事を探しています。
埼玉ではなかなか求人は無いですね〜
KD125028232140.ppp-bb.dion.ne.jp (125.28.232.140)
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5759.まいりました  
名前:でぶお    日付:2009/12/13(日) 14:49
不景気というか仕事が暇でしばらく休職になりました、給料の6割は出るそうですが・・・
会社から就職活動してくださいと言われました、今の時期求人も少なく40半ばのオヤジには厳しい状況です。
nttkyo524155.tkyo.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp (124.27.117.155)
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