〜ＪＮＲ ＦＡＮ〜この掲示板は日本国有鉄道時代に活躍していた当時の車両や現在でも残る日本国有鉄道時代に製造され当時と同じ塗色で残る車両の事などを語る掲示板です。なお、ＪＲの話は禁止ではありません。投稿されている画像の全ては投稿者の著作権となりますので無断引用は出来ません。なお、ここに投稿された画像は各画像コーナーの方に引用する事もありますのでご理解下さい。
朝一新幹線にはまねの出来ない時間の使い方ができた貴重な列車でしたが・・・高速バスにはかなわないのか。。。それに「のぞみ」の方が安いってんだから・・・これで夜行急行は「能登」と「はまなす」だけ？
地方の者にとっては始発「のぞみ」などとても乗れないので、大阪で早くから用事がある場合は前日入りか「銀河」。宿泊費を考えると（ついでに夜の町へ繰り出してしまうのでその分も）「銀河」の方が安価でした。確かに値段適に言えば「格安バス」なのでしょうが、安全面と居住性でちょっと不安です。と、ずいぶんな事を言っていても「銀河」には一回しか乗った事がありませんでした。もっと堪能したかったです。繁忙期に臨時で復活するのかな？ http://www3.yomogi.or.jp/skta1812/main/index.html
引退間際の乗車率は皮肉な現象に感じましたが、カシオペアやトワイライト、北斗星の盛況ぶりを考えると、おっしゃられるとおり、繁忙期の臨時復活など期待したいですね。反面『ゆとり』『夢空間』の引退も含め客車の減少が残念でなりません。 http://www.ne.jp/asahi/tech/ken/tetudou.html
公営企業職員さん、こんばんは(^^♪そろそろ新聞報道やサイトでも話題になり始めましたが、小坂の濃硫酸輸送は４日をもって終了、翌５日午後に回送列車が小坂に向け運転されたのを最後に運行休止となりました。私は朝のハイモをまだ撮影してなかったので4・5日出かけてきましたが、貨物列車と違って人気が無いのか同業者はほとんどおらずゆっくり撮影できました。
こんばんわご無沙汰してます。３月４日に北陸本線で試運転があり撮影に行ってきました。前進時は速度が速く、後進時は人が走っても追いつくような速度で走行してました。 http://fff5.hp.infoseek.co.jp/
公営企業職員さん、こんばんは(^^♪今日は色々とお世話になりました。またご一緒できると嬉しいです。
連休、国鉄色を追って、米坂、只見と行ってきました。この時期、会津にていろいろとネタものがあったため、皆さん会津に集結。まったりした米坂と、人多過ぎの会津、対照的でした。初日の米坂線。一般色キハ５２、この日はＡ６運用、朝米沢から坂町へ行くだけ。急行色キハ５８はＡ４で朝米沢から羽前椿往復だけと、ちょっと効率の悪い運用でした。
国鉄色が終了すると次はラッセル。土曜日、只見線会津口はラッセルなかったけど、米坂は前日の掃き残しがあったため、降雪はないものの運転あり。越後金丸までゆっくり追いかけ３ヶ所で撮影しました。
日曜日、朝米坂線で国鉄色キハを撮影した後、大峠経由で只見線へ。今回はあまり奥まで入らず、一橋にて修学旅行色キハ５８を撮影。その後、会津宮下で交換した只見線ラッセルを会津坂本-会津柳津間で、回雪、形式写真のつもりで待っていると、なんと仕事をしながらやってきました。普段めったにウィング出さない場所なので、ファンサービスだったのかな？
そして最後は磐越西線のＤ５１。ゆったりと撮りたかったので混雑している線路近くは避け、山の中腹へ。磐越西線は俯瞰場所豊富にあり、次回も楽しみです。写真左は今回、右は2006年撮影。
荷４０４１レさん、相変わらず国鉄色を俯瞰でおいかけているんですね。それにしても只見、米坂あたり、ネタが続いていますね。天気もよく、雪もそれなりにあったようで、楽しく撮影された感じが伝わりますね。修学旅行色って、関西ではあまりなじみがなかったような（近鉄のは良く見ましたが)。京都駅に止まっていたのを一度だけ見た時は色を塗り間違えたようなような違和感を感じましたが、後何度か走るようなので、もう一度見てみたいですね。私は連休は北海道にスキーに行きました。函館空港に降りたらスキー場に行く間にちょうどDD51の貨物に出会えます。帰りはちょっと寄り道してED79を撮影しぎりぎり函館空港に間に合いました。
そのほかにも早朝抜け出してEHやDFもかなり撮影しました。もう北海道は熊さんだらけになってしまいましたね。未撮影機最多が鷲別、3位が仙台総合鉄道部なので。今回でたぶん現在2位の門司機関区が１位になったのではと思いますが。次は九州出張を作らなきゃ。
金星さん私は修学旅行色キハは初めて見ました。それだけ関西では馴染みないですね。この３月の改正、カマ撮りにはかなり厳しい条件になりそうです。特に旅客会社の客車が大幅に減少しましので、機関車の稼働率低下→廃車となるので２月は仕事を休んでも九州や中国地区行かれた方がいいカモ（笑）ところで金星さんと連絡が取りたいので、よろしければ名前のアドレスにメール発信お願いいたします（管理人さんの了承いただいています）写真は凸三つ目シリーズで森駅のDD51716と大沼のDD51741です
荷４０４１レさん、メール送っておきました。三つ目、しっかり撮影されているんですね。私は、存在も最近知りました。30年前と現在の小沼湖畔。釜も貨車の様変わりです。しかし、このときのDD51 1143はカシオペアの先頭に立つ元気な姿を今回見ることができました。それもブルトレ削減で何機かは落ちてしまうのでしょうか。
ご無沙汰しています。１／12大阪発の銀河で上京し、東京、さいたまに行きました。鉄以外の用事もあったのですが、大宮では国鉄色のＥＦ64-1000やＥＦ65ＰＦ、583系なども撮影できました。また185系もそろそろやばいかな？と感じ、最近は記録しています。また、乗車した日の「銀河」は、珍しいカニ24−０でした。また、鉄道博物館にも行きました。しかし、大宮駅はマナーの悪い同業者が多いですね。写真は、大阪での「銀河」と、大宮での583系です。 http://motor.geocities.jp/princess_journy/
昨日はお世話様でした。帰りに乗ったキハ52に萌え〜でした。車直ってよかったですね。今なお国鉄を投稿します。
おっ、車は治ったんですね。激しい仕業に従事してますからね。私もDE10に萌え〜な１日でした。ありがとうございました。
＞ぶーすかさん一昨日もお世話になりました＆投稿ありがとうございます。でも、帰りに代々木？なぜに？たまには夜間撮影に付き合って下さいね〜！只見と違って複線型もカッコいいですよ〜！＞金星さん一昨日はお疲れ様でした。しかし、只見も米坂も天気は悪くいまいちでしたね。たまには天気の中で撮影してみたいです。しかも、帰るのは早かったですね！！！画像は１日の上越です。 http://www.JNR-photo.com/
天気は悪くいまいちでしたか？前回の米坂がすごかったので、天国のようでしたよ。これで長岡のDE10, DD14が全機完了しました。後はDE15が残っていますが、1001は羽越線だったり、前途多難。写真の直後一瞬晴れて、今日は晴れるかと思いましたが、峠に近づくといつものとおりでしたね。投雪がしょぼいので今回は後ろからをメインで。。実はDE10が好きなんですが。。。すいません、仕事があったので、速攻で帰りました。
２月４日関東は大雪？でした、翌日撮影に出かけましたが、僅かに雪が残っていました、偶然にも茶釜に巡り会えましたが（ＥＦ６５５７）１９６０年代後半に製作され、もうかれこれ４０年になんなんとしています。 http://www6.plala.or.jp/abetanpidf50568/
北斗星４号３月のダイヤ改正で運休（名目上北海道新幹線工事間合いの確保のため）となります。このまま消滅してしまうのでしようか？ http://www6.plala.or.jp/abetanpidf50568/
ＥＦ６５１０６０偶然にもコンテナーの色が紫に揃っています。 http://www6.plala.or.jp/abetanpidf50568/
安部丹比さん、大雪でしたね。翌日にはすっかり解けてしまいましたが。私も普段見られない横浜での雪景色の中の貨レを撮影しようと出かけましたが、雪が凄過ぎて撮影どころではありませんでした。65や81も廃車や転属のドラマが続きそうですね。
関東鉄道常総線は、復刻版旧国鉄色の宝庫です。（ニセ国鉄色だけど...（汗）。でも好きです。）ちなみに、写真は2枚とも今朝撮影です。
今年もどうぞ宜しくお願い致します。NEKOTETU様の画像に便乗して今でも残っている国鉄の画像です。国鉄型車両はだいぶ数を減らしましたが、駅の中ではどっこい生き残っています。０５． ２．−８ 上野駅０７． ５．−５ 大宮駅
明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。さらに便乗して！地方に行けば「国鉄」はまだまだ健在です（爆）左：常陸大子構内の理髪店右：我が家の近くの跨線橋
もっと便乗して！上野駅にまだありました、国鉄が！国鉄当時のまんまの看板です。
さらにさらに便乗して････、なつかしい名前がありました。2007年12月 篠ノ井にて(いわく付きらしいですが)今年もよろしくお願いいたします。
さらにさらにもっと便乗して国鉄を〜2004年8月7日 福知山電車区にて今年も微鉄ですがよろしくお願い致します。 http://fff5.hp.infoseek.co.jp/
こちらこそ、本年も宜しくお願いします。旧年中は大変お世話になりました。私は今年も国鉄色オンリーで撮影しています。８日撮影したＳＬですが、Ｄ５１＋旧客は初撮影です。 http://www.JNR-photo.com/
こんばんは〜遅くなりましたが(汗)、あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願い致します！今日が2008年鉄初めとなり、久し振りに？国鉄色を撮って来ました！(笑)昨年末から運転された、快速エアポート常磐号。シールですが専用マークが用意されていました。なお、上り方の先頭車は特急マーク付きでした！ http://hp1.cyberstation.ne.jp/kanmon/
こちらこそ、本年も宜しくお願いします。旧年中は大変お世話になりました。このような列車が運転されていたとは知りませんでした。今年は国鉄車両の撮影に重点を置くのかな？？？ http://www.JNR-photo.com/
あけましておめでとうございます。正月出かけていた割にはＪＮＲっぽい写真はこれだけしか撮れませんでした。今年もよろしくお願いします。 http://www3.yomogi.or.jp/skta1812/main/index.html
こちらこそ、本年も宜しくお願いします。旧年中は大変お世話になりました。私なんて施設はなかなか撮影していません（汗） http://www.JNR-photo.com/
ご無沙汰しております。家族大病の介抱で昨年末から活動が出来ませんでしたが、そろそろ再開できそうです。今年も４８９臨が多く来てくれるとうれしいのですが。よろしくお願いいたします。2007．9.15．蕨附近 http://www.ne.jp/asahi/tech/ken/TechnoFrame03.html
公営企業職員さま、皆さま、こんにちは。旧年中は大変お世話になり、ありがとうございました。本年もどうぞ宜しくお願い申し上げます。 この列車を写すのに夢中になってた頃がありました。75,2撮影
こちらこそ、本年も宜しくお願いします。旧年中は大変お世話になりました。ＥＦ６５の５００番台と言えば、最近はこれから撮影していないような・・・。 http://www.JNR-photo.com/
みなさま、２００８年、あけましておめでとうございます。今年は穏やかな三が日でありますね。お正月休みを満喫されているところでしょうか。さて、私は今年も鉄活動に精一杯励みたいと思います。今年の夢は（はやぶさ・富士）の活躍シーンを、春夏秋冬カメラに収めることです。どうぞ本年もおつき合いのほどをお願いいたします。 http://www.geocities.jp/yabuubu/index.html
新年あけましておめでとうございます。本年も宜しくお願いします。おっ！鉄活動に精一杯励みますか！私は、今年の予定は１月・２月・１１月・１２月が鉄活動の月かな〜。今月はすでに撮影をして来ました。 http://www.JNR-photo.com/